
輕軌地產:應時而生的經濟助推器
話說海南輕軌2010年11月份即將通車了。
海南東環(huán)鐵路北起海口,南至三亞,途經文昌、瓊海、萬寧、陵水。遠期運量為每年2500萬人。在海口市區(qū)兼做市內輕軌,速度限制在80公里/小時,離開市區(qū)后火車才開始提速,時速250公里每小時。屆時??谥寥齺唭H需90分鐘。當然居住在輕軌邊的業(yè)主最關心的問題,不單單只是交通方便,噪音也是非常讓人頭痛的事情。專家解析,東環(huán)鐵路全線鋪設無縫鋼軌,可降低噪聲,加上其能耗只是公共汽車的五分之三,噪音低于大卡車。
專家認為,海南輕軌的建成,最大的受益者無疑是房地產業(yè)、旅游業(yè)。城市交通的發(fā)展是房地產行業(yè)發(fā)展最有利的支持,對房地產項目賦予的價值增長的作用是顯而易見的。
最近幾年,鑒于海南沿東環(huán)輕軌一線地區(qū)的發(fā)展前景,以及政府推出的一系列政策,吸引了一大批有實力的開發(fā)商入駐,而且這些房地產項目大都分布在輕軌線的兩側附近。交通便利作為老百姓最大的居住訴求,在很大程度上刺激了輕軌沿線樓盤的熱銷,許多開發(fā)商也看準這一點,在廣告上大打輕軌牌,做足了文章。
據(jù)統(tǒng)計,全國輕軌附近的樓盤價格比普通樓盤每平方米高出近300—500元。以輕軌為紐帶而產生的輕軌樓市,以其極強的輻射能力,在改善居住狀態(tài)的基礎上,也帶來了無限的升值空間。巨大的地段優(yōu)勢讓人們對“輕軌”樓盤寄予了巨大的升值希望,從近來幾次房展會的成交情況來看,這把火開始“越燒越熱”,許多市民都愿意把家安在輕軌邊。
因此,客觀地講,購房者無論是從投資角度,還是度假居住角度來看,現(xiàn)在正是投資“輕軌”概念房產的絕佳時機。從??谝?guī)劃來看房地產市場,海南輕軌讓我們看到的是真真切切、正在發(fā)生和必然發(fā)生的事物,所以升值是必然的,在價格相對較低時置業(yè)投資,無疑是一種精明睿智的選擇。
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