
中鐵643億巨資瞄準(zhǔn)海南6大項(xiàng)目
三亞-五指山將建旅游輕軌高速
本報(bào)???2月22日訊(記者劉艷 實(shí)習(xí)生孫學(xué)新)海南國(guó)際旅游島建設(shè)又吸引了世界500強(qiáng)一企業(yè)的目光。22日上午,深圳發(fā)展銀行海口分行與海南中鐵投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱海南中鐵)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞中鐵在海南的投資項(xiàng)目,由深發(fā)展提供授信、結(jié)算、理財(cái)?shù)热轿唤鹑诜?wù)。記者了解到,中國(guó)中鐵下屬的海南中鐵公司,在海南投入開發(fā)的項(xiàng)目資金將多達(dá)643億元,其中包括三亞鹿回頭—南山旅游軌道列車項(xiàng)目、三亞—五指山市旅游輕軌高速列車項(xiàng)目等。
6大項(xiàng)目投資總額643億
海南中鐵將在海南投資的643億元中,包括投資約85億元的三亞海螺村舊城改造項(xiàng)目,投資約300億元的三亞陽(yáng)光海岸項(xiàng)目,投資約6億元的鹿回頭—南山旅游軌道列車項(xiàng)目,投資約90億元的三亞—五指山市旅游輕軌高速列車項(xiàng)目,投資約150億元的五指山“世界金玉大佛、世界最大夜明珠”綜合旅游項(xiàng)目,以及投資約12億元的海南省中鐵列車綜合物流園項(xiàng)目。
中國(guó)中鐵股份有限公司是亞洲最大的多功能綜合型建設(shè)集團(tuán),世界500強(qiáng)企業(yè)。按年度工程承包總收入計(jì)算,公司也是全球第三大建筑工程承包商,不久前媒體所報(bào)道的三亞1500萬(wàn)元/畝的“地王”,即被中國(guó)中鐵全資子公司中鐵置業(yè)拍得。海南中鐵為中國(guó)中鐵下屬企業(yè)。
海南中鐵投資有限公司總經(jīng)理宋濤說(shuō),海南中鐵將充分利用中鐵集團(tuán)的鐵路資源優(yōu)勢(shì)、深圳發(fā)展銀行的融資平臺(tái),以三亞舊城改造、五指山旅游開發(fā)為兩極,高架旅游觀光鐵路建設(shè)為主干,周邊市縣縱深開發(fā)為兩翼,為海南國(guó)際旅游島的建設(shè)做出實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。
三亞至五指山乘火車僅30分鐘
在海南中鐵將在海南投資開發(fā)的項(xiàng)目中,鹿回頭—南山旅游軌道列車、三亞—五指山市旅游輕軌高速列車等項(xiàng)目尤為引人關(guān)注。為此南國(guó)都市報(bào)記者專門進(jìn)行了了解。
據(jù)海南中鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鹿回頭—南山旅游軌道列車正在做規(guī)劃,將利用原有的海南老鐵路打造一條旅游觀光鐵路,雖然不是高速鐵路,但極具海南風(fēng)情,能夠讓旅客乘著小火車慢慢欣賞沿途風(fēng)光。
三亞—五指山市旅游輕軌高速鐵路項(xiàng)目投資約90億元,已經(jīng)開展環(huán)境評(píng)估工作。該負(fù)責(zé)人表示,五指山是海南的核心生態(tài)區(qū),建設(shè)高速公路對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞不可避免,但如果建設(shè)高架鐵路,對(duì)環(huán)境的影響則會(huì)降低不少。據(jù)介紹,這條規(guī)劃建設(shè)長(zhǎng)約80公里的高速鐵路建成后,三亞至五指山僅需30分鐘,將真正形成海南大南部旅游圈。
此外,海南中鐵將投資約85億元參與三亞海螺村舊城改造項(xiàng)目,打造一個(gè)新的城市中心,主要項(xiàng)目中有一個(gè)集海南各地小吃、工藝品等特色產(chǎn)品為一體的旅游城,同時(shí)也是一個(gè)安置區(qū)。目前該項(xiàng)目正在進(jìn)行總規(guī)設(shè)計(jì)。
五指山“世界金玉大佛、世界最大夜明珠”綜合旅游項(xiàng)目中,均被世界吉尼斯紀(jì)錄評(píng)為世界之最的世界金玉大佛和世界最大夜明珠,已經(jīng)從廣州運(yùn)抵??冢?xiàng)目建成后將安放在五指山。
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