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中國唯一"平民航空"春秋航空去年客座率達(dá)95%(圖)
來源：中國新聞網(wǎng)
作者：許甲猛 2010-01-08
2009年7月15日，大批參加中國大黑河島國際經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)的中外客商及旅游者乘座春秋航空空客320大型客機(jī)抵達(dá)黑河機(jī)場。中新社發(fā) 邱齊龍 攝
2008年3月10日消息，春秋航空發(fā)言人透露，春秋航空正在籌備上市，目前已經(jīng)開始與一些中介機(jī)構(gòu)開始接觸，預(yù)計(jì)將于未來2年內(nèi)上市，而上市地點(diǎn)將優(yōu)先考慮A股市場。他同時(shí)指出，公司在上市前并沒有向部分機(jī)構(gòu)投資者進(jìn)行私募的計(jì)劃。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
中新社廈門一月七日電 (記者 楊伏山)中國內(nèi)地唯一一家廉價(jià)航空公司、被稱為“平民航空”的春秋航空公司，以廉價(jià)理念和差異化服務(wù)經(jīng)營之道，在全球金融危機(jī)中崛起，即使在二00九中國內(nèi)地航空業(yè)競爭加劇、春秋航空運(yùn)力增加四成的情況下，客座率仍保持在九成五。
春秋航空公司總裁助理趙瑞娟七日在廈門說，過去的一年，該公司運(yùn)送旅客四百三十萬人次，比上年增長百分之四十六；營業(yè)收入十九億九千萬元人民幣，增長兩成七；利潤一億五千八百萬元，增長百分之五百二十四。
其中，春秋航空所開辟的廈門-上海往返航線，經(jīng)營業(yè)績尤為亮麗。趙瑞娟稱，春秋航空的廈門-上海航線從二00五年底剛剛開通時(shí)每周三個(gè)航班發(fā)展到現(xiàn)在每天飛四個(gè)航班，截至二00九年底，該航線已運(yùn)送旅客一百五十六萬七千人次。
春秋航空公司董事長王正華表示，二0一0年，鍥而不舍追求“讓更多普通大眾坐得起飛機(jī)”的春秋航空，將力爭在廈門航班上除了讓“人人都能飛”，還要“溫馨每個(gè)人”，把這條航線當(dāng)作春秋航空的精品航線。
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