
本報訊(記者詹遙)今年,我市將有渝萬城際鐵路、成渝客運(yùn)專線等5條鐵路開工建設(shè)。到2020年,重慶境內(nèi)將有19個鐵路項(xiàng)目建成投用,投資達(dá)2350億元。鐵路運(yùn)力將從現(xiàn)在的每年1億噸提高到5億噸,重慶將成為全國八大鐵路樞紐之一。
5條新開工的鐵路還包括三南鐵路改造(綦江三江-萬盛-南川)、渝黔新線、渝懷二線涪陵至秀山段。
渝萬城際鐵路建成后,主城約1小時可到萬州。而成渝客運(yùn)鐵路專線總長為306公里,總投資估算394億元,設(shè)計(jì)時速350公里,建設(shè)工期4年。
渝黔鐵路新線全長345公里,項(xiàng)目總投資449.2億元,建成后重慶到貴陽將從現(xiàn)在的11小時縮短為96分鐘。
三南鐵路是主城環(huán)線城市鐵路的一段。建成后,主城居民就能像坐公交車一樣,乘火車去金佛山、黑山谷游玩。三南鐵路全長約70.15公里,總投資約30.5億元,行車時速120公里。
根據(jù)市發(fā)改委去年公布的“重慶城市鐵路公交化規(guī)劃方案”,主城鐵路線網(wǎng)將主要用于客運(yùn),貨運(yùn)站外遷。到2014年,主城將利用現(xiàn)有鐵路線或新建線路,形成一環(huán)三線的城市鐵路公交。
(本文來源:重慶晨報)
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