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航權(quán)開(kāi)放推動(dòng)著海南旅游業(yè)不斷走向國(guó)際化
來(lái)源：新華網(wǎng)海南頻道
作者：蔡于博 2010-01-17
資料圖片：?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)
新華網(wǎng)海南頻道１月１７日電（記者 王暉余）作為中國(guó)航權(quán)最開(kāi)放的地區(qū)之一，海南省自２００３年對(duì)全球開(kāi)放第三、四、五航權(quán)以來(lái)，海南出入境旅客和執(zhí)飛海南的國(guó)際航班、航線都大幅上升，航權(quán)開(kāi)放推動(dòng)著海南旅游業(yè)不斷走向國(guó)際化。
２００３年３月，國(guó)家民航總局批準(zhǔn)海南省為中國(guó)首個(gè)對(duì)全球開(kāi)放第三、四、五航權(quán)的試點(diǎn)省份；２００４年，又批準(zhǔn)海南開(kāi)放“中途分程權(quán)”，允許外國(guó)航空公司可先飛到海南島，再飛到第三國(guó)家，也允許外國(guó)航空公司可先飛到海南島，再飛到中國(guó)其他對(duì)外開(kāi)放的城市，或在飛到海南島前，可在中國(guó)內(nèi)地其他開(kāi)放城市經(jīng)停，海南成為中國(guó)航權(quán)最開(kāi)放的地區(qū)之一，被稱為“中國(guó)最自由的天空”。
為了鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外航空公司和包機(jī)人新開(kāi)執(zhí)飛海南的國(guó)際航線，從２００４年開(kāi)始，海南省政府和?？谑?、三亞市政府每年對(duì)營(yíng)運(yùn)抵離或經(jīng)停海南的國(guó)際航班的國(guó)內(nèi)外航空公司和包機(jī)旅行社，都給予一定的航班財(cái)政補(bǔ)貼。
記者從海南開(kāi)放航權(quán)辦公室了解到，航權(quán)開(kāi)放和相關(guān)配套政策直接帶動(dòng)了海南航空業(yè)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從海南省開(kāi)放航權(quán)至今，已有３８家國(guó)內(nèi)外航空公司執(zhí)飛海南國(guó)際航班，海南已開(kāi)辟了５７條國(guó)際航線，其中定期航線１６條，累計(jì)國(guó)際航班起降３２７３３架次，年均增長(zhǎng)２３.５％。
海南的航權(quán)開(kāi)放政策不僅吸引了國(guó)內(nèi)外航空公司在海南國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)的運(yùn)力投入，刺激了海南航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的超常規(guī)增長(zhǎng)，也帶動(dòng)了以旅游業(yè)為龍頭的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速增長(zhǎng)，擴(kuò)大了海南對(duì)外開(kāi)放領(lǐng)域，提升了海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力。
海南開(kāi)放航權(quán)辦公室秘書(shū)長(zhǎng)藍(lán)榮華介紹說(shuō)，海南航權(quán)開(kāi)放后，國(guó)際航班和航線的增加使得海南國(guó)際游客數(shù)量大幅上升，給海南旅游業(yè)帶來(lái)了滾滾客源和巨大商機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自海南航權(quán)開(kāi)放以來(lái)，海南出入境旅客總計(jì)３４０.３５萬(wàn)人次，年均增長(zhǎng)２８.８８％。２００８年，海南省旅游外匯收入３.９億美元，旅游總收入為１８５億元。海南已成為日本、韓國(guó)、東南亞、俄羅斯等國(guó)家和港澳臺(tái)地區(qū)游客度假休閑旅游的重要目的地。藍(lán)榮華說(shuō)，一方面，航權(quán)開(kāi)放推動(dòng)了海南旅游業(yè)走向國(guó)際化，另一方面，旅游業(yè)的發(fā)展又可以使海南更加充分地用好航權(quán)開(kāi)放政策，“航權(quán)開(kāi)放政策和海南旅游業(yè)發(fā)展是相輔相成的?！?/P>
藍(lán)榮華說(shuō)，２０１０年是海南國(guó)際旅游島建設(shè)的開(kāi)篇年，海南將加大航空市場(chǎng)宣傳促銷力度，充分利用航權(quán)開(kāi)放的優(yōu)惠政策，大力加強(qiáng)航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，有目的、有重點(diǎn)地幫扶航空公司和包機(jī)商，為海南增加更多的國(guó)際航線航班，同時(shí)，緊緊圍繞旅游市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，著力打造航空和旅游的有機(jī)結(jié)合。
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