
今年春節(jié)前,合肥駱崗機(jī)場(chǎng)位于淮南、巢湖、銅陵三市的航站樓將陸續(xù)啟用;新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟用后,駱崗機(jī)場(chǎng)的去留還未有定論,合肥可能出現(xiàn)兩機(jī)場(chǎng)的格局……昨日下午,安徽省政協(xié)委員、省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)蔣厚玉接受記者采訪時(shí)透露了這些信息。
安徽省周邊南京、徐州等機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)搶安徽省航空客源已是客觀存在的事實(shí),為了將更多的客源“留”在安徽,安徽省去年提出將合肥、黃山兩機(jī)場(chǎng)的異地航站樓和貨站開到全省其他所有省轄市的規(guī)劃。
蔣厚玉說(shuō),今年春節(jié)前將率先在淮南、巢湖、銅陵3市開設(shè)合肥機(jī)場(chǎng)的異地航站樓,巢湖航站樓本月底將掛牌,下月初淮南、銅陵兩市的航站樓也將掛牌啟用。“城市有了航站樓后,這個(gè)地方的乘客可以直接在當(dāng)?shù)睾秸緲莾?nèi)辦理機(jī)票、登機(jī)、行李托運(yùn)等手續(xù),然后直接乘直達(dá)合肥的巴士到達(dá)機(jī)場(chǎng)并登機(jī),將大大節(jié)省旅客的時(shí)間,很方便。”
目前,合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)正在建設(shè)中。蔣厚玉介紹,“一期工程設(shè)計(jì)可以滿足年旅客吞吐量1100萬(wàn)人次的需求,如果新機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量達(dá)到1500萬(wàn)人次,我們將啟動(dòng)二期工程建設(shè)。”
新機(jī)場(chǎng)一旦建成啟用,目前的駱崗機(jī)場(chǎng)將走向何方?蔣厚玉說(shuō),老機(jī)場(chǎng)是拆除開發(fā)還是保留目前沒(méi)有定論。據(jù)介紹,東有老機(jī)場(chǎng)、西有新機(jī)場(chǎng)的“一市兩機(jī)場(chǎng)”格局也是可能出現(xiàn)的,“保留的老機(jī)場(chǎng)可作航空俱樂(lè)部、公務(wù)支線飛機(jī)及組裝飛機(jī)試飛等用途。”
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