
幸福來得快,去得也快,上世紀90年代的樓市過山車,讓海南房地產一直久病不愈,而且這一拖,就是17年。
時來運轉,2009年末,借助海南國際旅游島的東風,海南再次瘋狂,連最后一個爛尾樓也復活了。
17年艱難復活
坐在三亞灣海灘上曬著太陽,隔著椰夢長廊往北看,沿線海景房與海灘風景都給人煥然一新的感覺。放眼望去,相距150米的海岸線外,早已分辨不出哪個是三亞最后一個爛尾樓。
擎天半島的復活可謂一波三折。它的第一個主人是海南機場臺亞實業(yè)有限公司,項目原名三亞臺亞國際航空廣場,屬商業(yè)綜合用地,由一幢31層主樓和一幢11層附樓組成,總建筑面積為49246.4平方米,是三亞最高的標志性建筑物。
從一開始就注定玩不下去的游戲,在1993年6月國家宏觀調控政策點燃導火索之后,海南房地產走向終結。一夜之間,所有開發(fā)商的資金鏈全都面臨斷裂。
覆巢之下,焉有完卵,依靠銀行貸款的臺亞實業(yè)資金鏈撐不住了,至1996年,該項目被迫停工,曾經的輝煌瞬間成了歷史。
2002年,三亞市政府公開拍賣該廣場,先后遭遇兩次流拍。最終,廣東聯華國際有限公司以3730萬元拍下,成為該廣場的新主人。土地性質也變更為70年住宅用地,扣除原來停建期間的土地占用年限,實際只剩57年的土地使用權,2006年1月,廣場改名為“擎天半島”。
聯華國際接手后,絞盡腦汁,將原來的物業(yè)結構重新設計,改造為現在的國際濱海高層公寓和連為一體的五星級酒店。改造后達32層,共有468套房子,6層以下是為公寓配套的豪華會所,6層以上為豪華公寓,主力戶型每套設計為128-200平米左右,2008年10月均價為14000元/平米的毛坯房,當時五證已齊全。
因迷信風水的人傳言,該樓盤風水較差,爛尾樓時期被很多人當做吸毒場所,所以銷售還是不理想。此后,聯華國際又將其分割成40-80平米的中小戶型,雖然價格不貴,但還是沒有多少人買賬。
直到整個市場全面復蘇,擎天半島搭上了順風車,據售樓小姐透露,11層高的附樓和主樓20層以下的已經全部售完,目前只剩下80多套。
歷史總被遺忘
原本以為爛尾樓價格應該低于市場價才對,但記者以購房者身份前往擎天半島售樓處時,卻吃了一驚,能看見海景的房子一平米居然賣到5.1萬元,而最差的位置也要2.5萬元,均價為3.9萬元,而2009年3月才賣1萬塊。
與擎天半島相鄰的海景房,均價均在3萬以上,但銷售顯然要比擎天半島火爆。引用外界開發(fā)商的話說是“好了傷疤忘了痛”,一見形勢好,就想賣高價。
與擎天半島一樣的開發(fā)商不在少數,經歷過海南泡沫卻沒長記性。
時光倒回到18年前,1992年,全國各地大大小小開發(fā)商云集海南,先圈地,后貸款,那時開發(fā)商們都天真地以為,只要有地皮,就不愁沒有資金,只要蓋房子,就不愁賣不出去。
地價以前所未有的速度暴漲,最高曾創(chuàng)下了一畝地381萬元的天價,隨之而來的是期房買賣陡然走俏,最高每平米12000元的房子也被搶購一空,許多地產商一時間賺得缽滿盆溢。
但小甜頭后便是大痛苦,泡沫破滅后海南地產哀鴻遍野,爛尾樓總數達到603棟,其中海口市179宗,三亞有120宗,面積達1631萬平方米,至2006年底,海南好不容易才處置了80%的半拉子工程。
在經歷十多年的處置后,市場慢慢復蘇,從2004年開始,大批開發(fā)商再次進駐海南,有錢的投資商再次南下,有關系有門道的人,通過改變功能和定位收購爛尾樓又重新開發(fā),更多的大開發(fā)商是通過一級土地開發(fā),以低廉的成本來圈地。
轉眼間,在海南595公里的海岸線上,大大小小的地產商們已經屯兵布陣,開始制造新一輪房地產泡沫,此時開發(fā)商們已經完全忘記了歷史的痛苦,沉迷在漲價賺暴利的快樂中。
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