
本報記者 羅堯
“算上今年的話,我已經(jīng)有10年沒有和家人一起吃團年飯了?!?月28日下午,在四川康輝國際旅行社出境操作中心總經(jīng)理楊明的辦公室,忙里偷閑的他對記者說道。大年二十九,楊明就要去機場送團了,“今年我們有30架包機,估計又將在機場過除夕?!睏蠲髡f,自從10年前開始負責出境包機團的操作以后,每年春節(jié)他都是在忙碌的工作中度過。而除夕對于他和家人來說,不過是365天中再普通不過的一天。
春節(jié)是傳統(tǒng)的出境旅游旺季,也是楊明一年中最忙的時候?!按汗?jié)前3個月就進行了備戰(zhàn)狀態(tài)。”
去年12月,楊明就去了兩趟泰國和印度尼西亞的巴厘島,主要工作就是銜接地接的相關事宜,同時實地考察,充分完善線路產(chǎn)品。第一階段工作告一段落后,就要忙著和航空公司接洽,落實包機的架次和機位。接下來就是推產(chǎn)品、收客人、辦簽證等“一籮筐的事兒”,其中少不了臨時增加機位、調(diào)配酒店房間等突發(fā)問題,到最后把所有的團隊全部發(fā)出去,“春節(jié)差不多也就結束了”。
春節(jié)出去的旅客大多拖家?guī)Э?,為了讓旅程盡善盡美,楊明和同事們提出了“確保客人的機位都是一家坐在一起”。為了兌現(xiàn)這一貼心服務“承諾”,每個航班的登機牌都是楊明和同事去換好、分配好后,再送到客人手里。這項工作最耗時間,安排一個包機架次至少要耗費2―3個小時,在機場過除夕,對楊明來說是這十年來不變的內(nèi)容。
2007年的除夕夜,楊明就是在雙流機場度過的。大年三十中午,楊明和同事一起去機場發(fā)團,“那年我們發(fā)了20多架包機,一直到大年初一晚上發(fā)完所有的團隊后才回家?!背ν砩?,機場的餐廳幾乎都暫停營業(yè)了,楊明和同事就著車里的方便面以及從肯德基買來的幾份雞塊,就當作是一頓年夜飯了。不過,當聽到客人滿意的反饋時,楊明感到“所有的辛苦都值得了?!?/p>
贏得游客認同的另一面,則是對家人的虧欠。
在楊明7歲女兒的記憶里,爸爸幾乎沒有在家里吃過一頓年夜飯。“今年除夕能待在家里嗎?”“你每年組織那么多人出去旅游,什么時候也帶我們出去旅游啊?”這樣的問題已問了好多年,家人的抱怨也慢慢習以為常。
幾年前,楊明曾擠出時間帶著妻子女兒去了一次蘇梅島。在前往蘇梅島的飛機上,女兒雀躍不已??梢坏侥康牡?,把家人安頓好后,楊明就和當?shù)氐亟由绲呢撠熑艘黄?,去每個酒店、景點察看。“一來是看看客人有沒有什么問題需要解決,二來也是聽聽意見反饋,完善下一次的包機團產(chǎn)品?!睏蠲髡f,沒辦法,職業(yè)習慣讓他難以區(qū)分工作和休息。
“沙灘上別人都是一家人在一起,只有我一個人帶著女兒玩。”回憶起當時妻子的抱怨,楊明一臉無奈和歉意。
“今年送完團以后,爭取帶家人出去旅游一趟,好好享受天倫之樂?!?/p>
(本文來源:四川日報)
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