
??凇?·3”事故現(xiàn)場(chǎng)改裝新型立體斑馬線
路上現(xiàn)“矮墻”司機(jī)減速忙
1月3日,海口濱海大道水產(chǎn)碼頭附近的斑馬線上,公交車撞傷過路行人致2死3傷的慘案讓人記憶猶新。南國都市報(bào)記者9日在現(xiàn)場(chǎng)看到,海口交警在此處改裝了新型立體斑馬線,從視覺上提醒過往的司機(jī)減速。行人過斑馬線安全多了。
新型立體人行橫道亮相 時(shí)隔一個(gè)多月,記者再次來到??谒a(chǎn)碼頭附近的斑馬線。記者注意到,斑馬線不再是從前簡(jiǎn)單的幾條白色橫線。在原來的基礎(chǔ)上,警方設(shè)置了白、黃、藍(lán)三種色塊,組成具有立體感的新型人行橫道。過馬路的市民絡(luò)繹不絕,在車流中井然有序地通過這段人行橫道。
據(jù)了解,立體斑馬線與一般斑馬線不同之處在于多了兩種顏色,除緊挨著白線平行增加一條深藍(lán)色線外,還在兩條線的兩端,刷上一個(gè)黃色四方塊。這樣,無論從遠(yuǎn)處看還是從近處看,無論橫著看還是豎著看,這些三色線段,很像一根根立體的柱子,擺在路面上,很是醒目。晚上大燈照過來,斑馬線會(huì)更亮。
此外,為使更多的司機(jī)注意到前方的斑馬線和過路行人,將車速減慢。警方在斑馬線前方特地加上“車讓人”的黃色顯著大字。同時(shí),在斑馬線幾十米外,設(shè)置減速帶,司機(jī)在通過減速帶時(shí)不得不減速。再碰上斑馬線,也只能緩速行駛。汽車到斑馬線前明顯減速
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,在新型的斑馬線跟前,司機(jī)通過時(shí)車速明顯放慢。一輛小轎車還沒到斑馬線前就已經(jīng)剎車,等待行人全部安全通過后再啟動(dòng)。
司機(jī)劉師傅開車經(jīng)過濱海大道,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到前面馬路中央出現(xiàn)了黃白藍(lán)相間的“矮墻”,慌忙減速。待到駛到跟前,才發(fā)現(xiàn)是人行橫道。但是,劉師傅對(duì)此表示贊賞,“挺好的。大老遠(yuǎn)就可以提醒司機(jī)前方有人行道。這段路人流量很大,一不小心就容易出事。司機(jī)小心,減速通過斑馬線,市民過馬路也加倍小心,事故就少發(fā)生了?!?BR>
盡管大部分車都減速或停車避讓,但是還有一些車輛仍不減速。對(duì)此,家住附近的吳先生表示,海口交警設(shè)置立體斑馬線做法很好,但“治標(biāo)還需治本”,希望警方能加大對(duì)車輛斑馬線前不讓人的行為的打擊。