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三亞南邊海、荔枝溝通車，緩解市內(nèi)交通壓力

來源：人民網(wǎng)海南視窗     作者：蔡于博    2010-02-13

寬敞的鹿回頭海景大道（原南邊海路）


　　 2月11日，三亞市鹿回頭海景大道（原南邊海路）、金雞嶺路延伸段（原荔枝溝路）、西線高速公路出口至天涯海角道路順利通車。三條公路在春節(jié)前建成通車，不但改善了南邊海、荔枝溝、天涯等地的交通條件和旅游環(huán)境，也緩解了三亞的交通壓力。
　　
　　鹿回頭海景大道工程是三亞市的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是一條備受關(guān)注的“民心路”。該路自2006年8月動(dòng)工以來，曾一度停工，令附近沿線居民出行十分困難，民怨極大。2009年11月8日，三亞市委市政府對(duì)公眾承諾、在春節(jié)前通車，否則將對(duì)相關(guān)部門進(jìn)行問責(zé)。
　　
　　鹿回頭海景大道從榆亞大道鹿回頭廣場(chǎng)到鹿回頭觀海臺(tái)，全長(zhǎng)9.5公里。道路周邊地區(qū)分布著鹿回頭公園、大東海和小東海等著名景區(qū)，是鹿回頭半島通往主城區(qū)的交通主干道。由于該工程所在的南邊海地區(qū)屬于三亞舊城改造范圍，除了涉及居民房拆遷外，還涉及造船廠、冰廠、鹽場(chǎng)、部隊(duì)等單位。拆遷安置難度大，是工程推進(jìn)難的主要原因。但是在強(qiáng)大問責(zé)壓力下，相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)拆遷安置工作，沿線單位也積極配合，拆遷工作始見成效。施工單位緊抓工程進(jìn)度，終于在春節(jié)前保質(zhì)按期地完成了施工。
　　
　　
　　昔日的鹿回頭海景大道（原南邊海路）
　　
　　與鹿回頭海景大道同期通車的還有自2007年年初就開始施工的金雞嶺路延伸段（原荔枝溝路）。由于該路段的工程需要搬遷200多根電線桿和一個(gè)變壓器，導(dǎo)致前期工作量較大，工期受到影響，遲遲不能完工。2009年12月11日，三亞市委市政府作出承諾要求該路段在春節(jié)前通車。隨后，三亞市相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)，重新確立了變壓器的位置，著手搬遷，解決了這一道路工期停滯的最大問題。
　　
　　據(jù)了解，全長(zhǎng)4.472公里的金雞嶺路延伸段（原荔枝溝路）北起三亞學(xué)院路，經(jīng)三亞市勞教所、南新農(nóng)場(chǎng)、荔枝溝集貿(mào)市場(chǎng)、三亞市新一中與三亞市鳳凰路連接。該路段在春節(jié)前修通，直接緩解三亞當(dāng)?shù)?萬民群眾和近萬名瓊州學(xué)院師生的出行問題。
　　
　　三亞市市委副書記、市長(zhǎng)王勇在通車儀式上說：“鹿回頭海景大道等3條道路的通車，對(duì)緩解三亞的交通壓力將發(fā)揮重要作用，并將改善南邊海、荔枝溝、天涯等地區(qū)的交通條件和旅游環(huán)境，對(duì)帶動(dòng)這些地區(qū)加快發(fā)展、完善三亞交通網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、推動(dòng)三亞市更好地融入國(guó)際旅游島建設(shè)，具有重要意義。”
　　
　　
　　海南省委常委、三亞市委書記江澤林率三亞市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為通車剪彩