
新華網長春2月25日電 題:火車“比牛車還慢”――東北冰雪災害下一次特殊的旅行
新華社記者齊海山
?。玻等眨保稌r左右,在晚點11個小時10分后,記者從家鄉(xiāng)山東休假后返程乘坐的1451次(日照-牡丹江)列車,終于到達長春站。
?。玻等仗靹偯擅闪恋臅r候,我乘坐的列車在沈陽北站以外等了近兩個小時,已經晚點近5個小時,列車上的所有乘客都在為列車的每一次啟動歡呼。終于,列車在沈陽北站又呆了近2個小時后,出發(fā)北行。天光大亮,不少乘客透過車窗不停地驚呼,只見窗外樹木晶瑩剔透,就像冰雕玉塑而成。不少樹木被沉重的積冰壓得彎下腰,可能由于受到北風的影響,不少細小的樹木都向南彎下了腰。鐵路兩側粗大的樹木很多,不少茶杯口粗的樹枝都已經折斷,樹下落滿了折斷的樹枝。
由于受到雨夾雪影響,鐵路兩側的道口幾乎都有交通堵塞的現(xiàn)象,不少交道口下邊積滿了尚未結冰的積水,也有不少車輛試探性地通過。在不少城市的立交橋處,車輛都在緩慢通行,雨夾雪的天氣已使路面上結了一層薄冰,給車輛通行造成很大的困難。鐵路附近的電線上也垂下了一條條冰凌,不少電線已經被包圍了一層透明的冰。列車上推車賣貨的人形容本次列車“比牛車還要慢”,說列車晚點的主要原因是因為積冰覆蓋,導致不少鐵路信號衰減甚至遭到破壞,從而致使列車晚點。
列車上操著各種口音的乘客都在打電話抱怨著列車晚點的情況,不少東北乘客打電話說牡丹江等地也有雨夾雪天氣,這次冰雪對交通的影響很大。列車在鐵嶺、四平等站都多次長時間停車。據(jù)列車工作人員稱,前方鐵路工作人員正在清理路上的積冰。
到達長春站后,一些到站乘客發(fā)出勝利的歡呼聲。這次“比牛車還慢”的火車旅行終于結束了。
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