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風(fēng)之末端：打造適合普通民眾的游艇經(jīng)濟(jì)模式
來源：南海網(wǎng)
作者：蔡于博 2010-03-13
“風(fēng)之末端”：打造適合普通民眾的“中國式”游艇經(jīng)濟(jì)模式
南海網(wǎng)3月12日消息(南海網(wǎng)記者 趙仕芳)3月12日，南海網(wǎng)新聞會客廳連線來自云南的嘉賓“風(fēng)之末端”先生，他稱海南“游艇經(jīng)濟(jì)”千萬不能搞成奢華一族的享受，而是要讓剛有點(diǎn)錢的中國老百姓都能來海南享受游艇之樂，這才是符合中國國情的中國“游艇經(jīng)濟(jì)”模式。
“風(fēng)之末端”表示，說起游艇民眾就有將其與闊佬、奢侈品連在一起的誤區(qū)。這其實(shí)也是一個(gè)發(fā)展過程，就像多年前對中國人來說看似有點(diǎn)遙遠(yuǎn)的“汽車文化”，到現(xiàn)在對普通民眾也變得并不陌生，大家都知道了汽車不是只有寶馬和奔馳，還有奧拓和QQ。“游艇經(jīng)濟(jì)”也是如此，豪華的私人游艇和小帆船、小木船同樣是游艇經(jīng)濟(jì)的一部分。游艇不一定要在海南制造，但它被運(yùn)到或者開到海南，就為海南游艇碼頭的建設(shè)、游艇的出租、補(bǔ)給、維修等等方面帶來了機(jī)遇和經(jīng)濟(jì)收入。
海南發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)更有優(yōu)勢。藍(lán)天白云，椰風(fēng)海韻，氣候宜人。再加上天涯海角和本地民俗文化，坐在游艇上品味這些會是件特別愜意的事。所以他認(rèn)為海南打造“游艇經(jīng)濟(jì)”是一件好事，外攬游客，內(nèi)增收入。但重點(diǎn)是要在宣傳上打破民眾將游艇與奢華畫等號的誤區(qū)，同時(shí)也從普通游客的角度出發(fā)，推出價(jià)廉物美的游艇服務(wù)項(xiàng)目。并爭取資金建設(shè)碼頭等服務(wù)設(shè)施、物流服務(wù)保證游艇的配件維修、旅游誠信優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)等問題。千萬不要將海南的“游艇經(jīng)濟(jì)”搞成奢華一族的享受，要讓剛有點(diǎn)錢的中國老百姓都能來海南掏腰包享受游艇，這才是符合中國國情的中國“游艇經(jīng)濟(jì)”模式。
最后，“風(fēng)之末端”表示，目前“游艇經(jīng)濟(jì)”在中國就猶如當(dāng)年大家經(jīng)歷過的汽車時(shí)代一樣，如何海南能在這時(shí)搶占先機(jī)，制定好“游艇經(jīng)濟(jì)”的中國模式、中國標(biāo)準(zhǔn)以及管理法規(guī)，那么加上有國家推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的政策支持以及其得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢和海洋文化基礎(chǔ)。海南若是做不了游艇產(chǎn)業(yè)的“老大”，那將讓人泄氣了。并笑稱，如果海南游艇日后發(fā)展海上繞島游項(xiàng)目，他將一定要來繞島十天八天游。
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