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5年內南航在海南投入的大型飛機將超過50架

來源：新華網     作者：蔡于博    2010-03-21

　　3月21日，南航集團總經理、南航股份董事長司獻民在2010博鰲國際旅游論壇上發言。據介紹，5年內，南航在海南投入的飛機運力規模將超過50架，航空市場占有率將據各航空公司之首。

　　新華社記者 趙穎全 攝

　　新華網海南頻道3月21日電（記者 趙穎全）南航集團總經理、南航股份董事長司獻民21日在此間舉行的2010博鰲國際旅游論壇上表示，5年內，南航在海南投入的大型飛機運力規模將超過50架，在海南的航空市場占有率將據各航空公司之首。

　　司獻民表示，海南旅游島是生態之島、健康之島，為了降低碳排放，倡導綠色飛行，南航下決心將老舊的麥道飛機全部停飛。引進了更加先進的飛機，到今年5月，將有13架全新的空客飛機投放到海南市場，使南航在海南的注冊機隊規模達到22架。未來3至5年，隨著南航戰略轉型的深入推進，在南航集團規模效應的促進下，進出海南的飛機數量還將成倍增加。

　　司獻民說，隨著海口美蘭機場擴建及第二條跑道的建設，南航將在海口機場進一步擴大生產基礎設施建設；在完善三亞地面保障服務設施的同時，增加高端旅客的服務設施投入，提高服務水平。

　　據了解，2009年，海口機場旅客吞吐量為839萬人次，三亞機場旅客吞吐量為794萬人次。海口、三亞兩地機場在全國民航機場業務量排名分別在第17、18位。兩地旅客總吞吐量總計超過1633萬，海南島旅客總量排在國內機場前七位，而且，每年平均以20%以上的速度增長。

　　據介紹，1992年南航就在海南島建立了分公司，18年來，南航在海南的機隊規模和航線網絡不斷加大，市場占有率始終保持在30%以上，旅客運輸量連年增加，為海南經濟社會開放和旅游商貿做出了重要貢獻。

　　司獻民表示，隨著海南國際旅游島的建設全面推進，海南島的航空市場將迎來新的發展機遇。南方航空在海南國際旅游島建設中，將發揮公司規模、網絡、服務、品牌等諸多優勢，為建設一個更加美麗的人間天堂盡一份力量。