
浙江在線03月26日訊一邊是明媚誘人的春光,一邊是堵得讓人沒了脾氣的交通,周末要不要去西湖景區(qū),真是個令人糾結(jié)的問題。上周末去過太子灣公園的樓先生一直還對那時的遭遇耿耿于懷:我是帶女兒去那邊看花的,沒想到那么堵。蘇堤南至楊公堤口,不到300米的道路,我開開停停,都不知道走了多長時間,人都要瘋掉了。
昨天下午,記者從杭州交警部門了解到,他們正在醞釀一個新的方案,在北線實行單雙號限行之后,考慮將限行范圍南擴,也就是說包括南山路、虎跑路在內(nèi)的景區(qū)南線也將實行單雙號限制通行。
南線堵?。篕4路走一圈花了整整2個半小時
3月13日,星期六,天氣晴好,景區(qū)游人扎堆,道路擁堵分外難行。17分鐘,的士僅僅“爬”了100米(本報曾作報道)。
3月21日,星期日,天氣不錯,景區(qū)游人爆棚,景區(qū)道路尤其是南線,幾乎寸步難行。
3月27日,也就是明天,天氣預(yù)報說天氣也不錯,沒有人知道,景區(qū)交通又會堵成什么樣子……
21日在南線值勤的交警陳龍,記得那天公交K4路車,在車流當(dāng)中開開走走,走完景區(qū)南線花了近2個半小時,比平時整整多出了1個半小時。
同樣是那天,蘇堤南至楊公堤口不到300米的道路,最讓人崩潰。“我當(dāng)時就在太子灣正門口的斑馬線上,想想那個人流都害怕,就像電影院散場一樣,我和同事不一會就被行人淹沒,有時候干脆把半個車道給堵了起來,整條路就斷了,車子根本就挪不動。這種情況從早上9點半一直持續(xù)到下午4點半,連中午都是這樣,最嚴(yán)重的時候隊伍從西湖隧道一直排到楊公堤。景區(qū)交警大隊先后投入了20多名警力,還是無法保證道路暢通……我們在南線的萬松嶺隧道中河路口臨時設(shè)卡5個小時,除公交車、出租車外,一律禁入??汕闆r還是不太好?!?/p>
南線為什么會這么堵?交警部門說,因為景區(qū)北線實行了單雙號限行,不少被限的車輛紛紛改道走南線,南線雖然在去年推出單向循環(huán),但巨大的車流量讓這種循環(huán)的優(yōu)勢根本發(fā)揮不出來。
景區(qū)南線已經(jīng)成為整個景區(qū)交通擁堵的瓶頸。
南線“單雙號”,外地車本地車一視同仁
要想緩解堵車問題,必須要有更加科學(xué)長遠(yuǎn)的考慮。
昨天下午,記者從景區(qū)交警大隊了解到,他們已經(jīng)在研究相關(guān)措施,參照北線單雙號措施的經(jīng)驗,結(jié)合南線交通實際,景區(qū)南線在單向循環(huán)的基礎(chǔ)上,也將實行雙休日單雙號限行的措施。
據(jù)了解,目前南線的逆時針單循環(huán)走勢為:南線的南山路(玉皇山路口至楊公堤路口段)、虎跑路(楊公堤路口至九曜山隧道段),機動車實行由東向西單向通行;九曜山隧道、蓮花峰路、玉皇山路(蓮花峰路口至南山路口段),機動車實行由西向東單向通行。交警部門準(zhǔn)備在此基礎(chǔ)上,再實行單雙號限行。
預(yù)實行時間為旅游旺季的雙休日和小長假。旅游旺季主要是春秋兩季,即3月15日至5月30日,9月15日至10月30日。
預(yù)新增單雙號限行卡口主要為:西湖大道勞動路口、河坊街勞動路口、萬松嶺路中河路口、南復(fù)路之江路口、復(fù)興街白塔嶺路口、虎跑路之江路口。
此次單雙號限行,將實行“同城待遇”,不管是杭州本地車還是外地車,都將一律執(zhí)行。
這個辦法好不好,交警部門想聽聽你的意見
西湖景區(qū)北線的單雙號限行始于2006年,大部分市民和司機已經(jīng)習(xí)慣了。如果景區(qū)南線也進(jìn)行限制,一定會經(jīng)歷一段時間的陣痛,也會帶來一些不方便。
這一點,交警部門也考慮到了。他們說,這確實是無奈之舉,目的還是為了優(yōu)化旅游環(huán)境,與其花大量的時間堵在車?yán)?,不如走出來,選擇更加便利的交通工具。
“單雙號南擴”尚在研究過程中,交警部門現(xiàn)在想聽聽大家的意見。將限行范圍擴大到南線,你覺得可行嗎?你有沒有更好的辦法?請撥打本報熱線96068,我們會及時將意見反饋給交警部門。
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