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南海更路經(jīng)：海南留給世界的財(cái)富
來源：www.hainan.gov.cn
作者：李文婷 2009-03-17
陳貽愛：南海更路經(jīng)是海南留給世界的財(cái)富
“南海更路經(jīng)是海南漁民用生命換來的航海智庫，具有廣泛的群眾性和民間傳承性，它翔實(shí)準(zhǔn)確地記錄了南海航行資料，是海南留給世界的財(cái)富!”瓊海博物館館長陳貽愛如是說。
陳貽愛，上世紀(jì)曾長期駐扎西沙永興島，因工作原因接觸大量海南漁民，熟知漁民的海上生活。
陳貽愛收藏了一本抄于民國時(shí)期的《更路簿》，不但記錄了我國通往東南亞、西亞、東北亞以至地中海沿岸國家的線路，還有一年12個(gè)月海上流水特征的記載，也不乏風(fēng)向、暗礁的準(zhǔn)確描述，對(duì)于那些危險(xiǎn)地段還特別標(biāo)注了航行速度以示提醒。
“聽潭門一帶的老人說，當(dāng)年我軍收復(fù)被日本占領(lǐng)的南海諸島時(shí)，共派出太平、中亞、永興、中建四艘軍艦，雖然那時(shí)的軍艦已安裝現(xiàn)代導(dǎo)航設(shè)備，但依然請(qǐng)了很多海南漁民充任海上向?qū)?，靠《南海更路?jīng)》指導(dǎo)航行?！闭f起這一段往事，陳貽愛很自豪。(記者 黃晶)
南海更路經(jīng)
《南海更路經(jīng)》又有《南海水路經(jīng)》、《南海定時(shí)經(jīng)針位》、《西南沙更簿》、《順風(fēng)得利》、《注明東、北海更路簿》、《去西、南沙的水路簿》等名稱，是指南海航行的路線知識(shí)，它是千百年來海南人民在南海航行的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
《南海更路經(jīng)》目前主要分布于文昌市、瓊海市沿海一帶。其次是?？谑小⒘晁枳遄灾慰h、萬寧市、三亞市、臨高縣等港口海岸漁村?！ 赌虾８方?jīng)》有兩類，一類是以手抄本形式傳下來的，俗稱《南海更路簿》;一類是口頭傳承下來，俗稱“更路傳”。(黃晶 輯)
南海更路經(jīng)：海南人闖蕩南海諸島的真實(shí)記錄
民國時(shí)期，海南漁民手抄本的《更路簿》，詳細(xì)記載了南海航線、水流、氣象資料。記者 黃晶 攝
茫茫大海，浩瀚無邊。
早在明清時(shí)期，海南島的沿海漁民，就已經(jīng)手持更路經(jīng)，鼓足風(fēng)帆，勇敢地駛向大海深處。
古諺云：“有了更路經(jīng)出海賽神仙”、“學(xué)會(huì)更路簿，能當(dāng)海師傅”、“家有更路傳，能當(dāng)好船長。”
這些所謂的更路經(jīng)、更路簿、更路傳，實(shí)為漁民自古以來自編自用的航?！懊乇尽?，是每位船長必備的航海圖，迄今為止發(fā)現(xiàn)有十種不同形式版本的更路經(jīng)。
何為南海更路經(jīng)
南海更路經(jīng)實(shí)為一種記錄航海知識(shí)的手抄本小冊(cè)子，或是一張手繪的航海地圖，歷代漁民不斷補(bǔ)充修改，有的還編成歌謠，口傳至今。
據(jù)省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)中心專家符策超介紹，《南海更路經(jīng)》區(qū)分南海為“東?！焙汀氨焙！?定羅經(jīng)針位)，東海即西沙群島海區(qū)，北海即南沙群島海區(qū)。海南漁民每年趁東北季風(fēng)先赴西沙，后赴南沙，便稱西沙為東海，南沙為北海。
“更”是我國古代計(jì)算航程的單位。
一更等于六十里，表示一個(gè)約數(shù)。路者，是指導(dǎo)航行路線，即航行的路線圖。《南海更路簿》指手抄航行路線圖的手抄冊(cè)子，《南海更路傳》指口傳的航行路線經(jīng)驗(yàn)。
更路經(jīng)源于漁民海上生活
史料記載，距今7000-3000年前，中國南方“駱越人”的一支跨海而來，成為海南島的世居先民，后稱黎族，說明那時(shí)人們已掌握了渡海技能。
而在南海之濱的陵水新村港海邊，考古發(fā)掘出土大量新石器時(shí)期的石制、陶制網(wǎng)墜和海動(dòng)物遺殼、遺骨化石，充分證明了海南島先民世代捕魚為生。
從漢代開始，中國開通了與東南亞、南亞、大洋洲、非洲、歐洲許多國家交往的“海上絲綢之路”，海南島和南海諸島海域是必經(jīng)之地。無數(shù)的商船乘風(fēng)破浪，滿載中國傳統(tǒng)物品駛離，同時(shí)運(yùn)回眾多國外奇珍異寶，航海貿(mào)易應(yīng)運(yùn)而生。
符策超說，南海島礁散布，被航海者視為險(xiǎn)途，南沙群島中部，向有“危險(xiǎn)地帶”之稱，有諺云：“走水行船三分命”。一代代船長口口相傳，筆筆記錄，將航海技術(shù)、路線水流、島嶼暗礁分類整理，譜就漁民智慧的結(jié)晶———南海更路經(jīng)。
南海綿綿三百余萬平方公里，僅憑經(jīng)驗(yàn)，沒有數(shù)百上千年的探索和積累，是很難產(chǎn)生《更路簿》這樣準(zhǔn)確的航海圖，而圖中記載的航海路線，航行要領(lǐng)，氣象水流，更不知是多少漁民用鮮血換來的“生命航線”。
對(duì)南海諸島命名98處
據(jù)符策超介紹，更路經(jīng)主要記載了3條航線，一是漁民出海捕魚路線，二是華僑出國路線，三是我國古代海上貿(mào)易路線。圍繞這3條主航線，詳細(xì)記錄了南海島礁的名稱與分布、地貌與海況等。
更路經(jīng)不但對(duì)島礁的形態(tài)作圈、筐(礁環(huán))、門、孔(礁環(huán)缺口)、峙(島、沙洲)、線(高潮淹沒、低潮呈現(xiàn))、塘(湖)等區(qū)分。還對(duì)海浪、潮汐、風(fēng)向、風(fēng)暴等氣象氣候和水文情況作了詳細(xì)述說。
根據(jù)更路經(jīng)記載，漁民按照地形、氣候、水文、生物、海產(chǎn)位置、數(shù)字、順序、大小、顏色及傳說等11項(xiàng)，對(duì)南海諸島進(jìn)行命名98處，其中西沙群島地名22個(gè)，南沙群島地名76個(gè)，例如甘泉島等名稱沿用至今，這些對(duì)后來我國標(biāo)準(zhǔn)命名和繪制分布圖都起著重要的作用。
符策超說，《南海更路經(jīng)》是古代海南人發(fā)現(xiàn)和開發(fā)南海諸島的真實(shí)記錄，是認(rèn)定南海諸島自古以來就是中國領(lǐng)土的有力證據(jù)。它又是在南海航行的指南，對(duì)研究我國外貿(mào)史、航海史、南海開發(fā)史都有重要的史料價(jià)值。符策超認(rèn)為，現(xiàn)在人們應(yīng)盡全力在沿海漁村普查收集各種形式的《南海更路簿》，繼續(xù)記錄以口頭形式流傳的更路資料，傳承后人。(記者 黃晶)
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