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6月底海口城區(qū)全面禁摩
來(lái)源：海南特區(qū)報(bào)
作者：周筱 2010-05-24
?？跓o(wú)摩城區(qū)求解3大交通難題
6月底，瓊A牌允許進(jìn)入?？谑袇^(qū)的最后一批摩托車將到報(bào)廢期限，也就是說(shuō)，海口市區(qū)將全面“禁摩”。屆時(shí)，摩托車將退出?？谑兄行某菂^(qū)，不少市民將選擇新的出行方式。與此同時(shí)，部分時(shí)段打的難、等公交車難、電動(dòng)車管理難三大難題將更加突出。對(duì)此，記者進(jìn)行了調(diào)查。
■記者調(diào)查
1難
高峰期和交接班時(shí)間打不到車
“上下班高峰期打不到車是正常的。出租車司機(jī)交接班的時(shí)間，更是沒(méi)車打，好不容易攔下來(lái)的出租車，很多司機(jī)都以交接班為由拒載。下雨天打車就更別提了。在?？诖虻牟皇羌p松事!”昨日，市民林女士在談到打的問(wèn)題時(shí)，一口氣說(shuō)出了自己的遭遇。林女士告訴記者，有一天中午12時(shí)左右，她趕著給客戶送資料，可等了30分鐘都攔不到一輛出租車。趕到龍昆南路時(shí)，已經(jīng)超出她給客戶承諾的時(shí)間50分鐘。客戶把她大罵了一頓。從那以后，每次遇到要中午給客戶送材料，林女士就提前一個(gè)小時(shí)出門(mén)。“這個(gè)問(wèn)題我曾向交通部門(mén)反映過(guò)不下3次，但似乎沒(méi)有多大改變。這么多出租車都到哪里去了?”林女士無(wú)奈地說(shuō)。
記者從?？谑薪煌ň至私獾?，?？谀壳叭丝?70余萬(wàn)，經(jīng)調(diào)研評(píng)估，全市投放2000輛左右的出租車比較合理。由于新車投放不到位，目前海口出租車缺口達(dá)數(shù)百輛。出租車供應(yīng)缺口大、客流需求大，再加上行車效率低是造成在海口打的難的主要原因。在打不到車的情況下，一些市民會(huì)依賴摩托車出行。但“禁摩”之后，將會(huì)有數(shù)量不小的市民將出行工具改為出租車，屆時(shí)部分時(shí)段“打的”難這一矛盾將更加突出。
2難
公交候車時(shí)間長(zhǎng)深夜幾乎沒(méi)車坐
絕大部分市民選擇的是乘公交車出行。但相較于摩托車的方便、快捷，搭公交車面臨著等待時(shí)間長(zhǎng)、路網(wǎng)覆蓋不全、夜間搭車難等問(wèn)題。家住海甸島的張先生，摩托車4月底到期報(bào)廢。他開(kāi)始乘公交車出行。搭了近一個(gè)月的公交車后，張先生向記者痛陳乘公交出行的弊病。“拿15路車來(lái)說(shuō)吧，線路縱貫?？诔菂^(qū)南北，客流量大，常常人滿為患。40路公交車是隔一班車才到火車站，人多不說(shuō)，時(shí)常要等上半個(gè)小時(shí)才能有車。再比如，在龍昆南乘公交車去秀英，只能搭乘35路公交車，可35路車常常等1個(gè)小時(shí)連個(gè)影子都看不到。”張先生說(shuō)，除等待時(shí)間長(zhǎng)，路網(wǎng)覆蓋不全等問(wèn)題外，線路過(guò)長(zhǎng)也讓乘客費(fèi)了不少時(shí)間。如在濱海大道搭公交車往龍華路要想快，必須轉(zhuǎn)車，否則就必須繞一大圈。“還有不少地方，公交車根本到不了。”張先生還說(shuō)，夜間搭乘公交車更是難上加難。很多公交車23時(shí)后就停了，如30路、20路、18路等。
記者從?？谑薪煌ň肢@悉，目前?？诘墓痪€路共有53條，末班車收班時(shí)間主要有幾個(gè)時(shí)間點(diǎn)：晚上9時(shí)30分、10時(shí)以及10時(shí)30分及11時(shí)。極少數(shù)公交車開(kāi)通了夜班車，這對(duì)于夜班一族及夜貓一族非常不便。
3難
電動(dòng)車激增管理難
“禁摩”勢(shì)在必行，不少市民在支持的同時(shí)對(duì)電動(dòng)車出行也表示了擔(dān)憂。“打的太貴，乘公交車不方便，電動(dòng)車成了很多市民的首選。電動(dòng)車大量增加，交警部門(mén)如何管理?”交通協(xié)管員蔡女士說(shuō)，作為一名交通協(xié)管員，她感觸最深的就是摩托車越來(lái)越少，電動(dòng)車越來(lái)越多。電動(dòng)車亂竄、隨意穿行、闖紅燈現(xiàn)象非常突出。“這些違法行為成為交通事故的誘因之一，中心城區(qū)發(fā)生交通事故，特別是上下班高峰時(shí)段，就會(huì)造成交通擁堵，到時(shí)候，大家出行更加不便。”蔡女士表示，雖然目前?？诮痪扇×瞬簧僦卫黼妱?dòng)車的辦法，但并不是特別有效。
記者了解到，目前海口電動(dòng)自行車數(shù)量迅速增加，據(jù)交警部門(mén)不完全統(tǒng)計(jì)，目前?？陔妱?dòng)車接近18萬(wàn)輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年，電動(dòng)車發(fā)生交通事故死亡2人；2008年電動(dòng)車發(fā)生交通事故死亡13人;到了2009年，僅上半年電動(dòng)車發(fā)生交通事故就死亡10人;今年1月至4月，海口共發(fā)生涉及電動(dòng)車的交通事故566起，503人不同程度受傷，造成經(jīng)濟(jì)損失208544元。
■各方建議
交警：立法加大電動(dòng)車管理力度
昨日，?？谑薪痪ш?duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示，目前，為6月底?？谌?ldquo;禁摩”做準(zhǔn)備，海口市交警支隊(duì)組織民警展開(kāi)聯(lián)合行動(dòng)，在?？诔菂^(qū)范圍開(kāi)展摩托車清查大行動(dòng)。對(duì)逾期未報(bào)廢的瓊A摩托、無(wú)牌無(wú)證摩托進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢，違法駕駛員將接受警方3天免費(fèi)學(xué)習(xí)教育，考核合格后接受處罰，接受處罰完畢后方可取車。截至目前，海口已經(jīng)銷毀非法拼裝、到期報(bào)廢、無(wú)牌無(wú)證及無(wú)手續(xù)兩輪、三輪摩托車6000多輛。該負(fù)責(zé)人表示，目前沒(méi)有相關(guān)法律手續(xù)的車輛一律不予放行。對(duì)于“禁摩”之后電動(dòng)車數(shù)量激增的問(wèn)題，該負(fù)責(zé)人表示，目前，電動(dòng)車的管理法律法規(guī)需要規(guī)范。不少省市都已出臺(tái)了加強(qiáng)電動(dòng)車管理的法規(guī)，許多對(duì)電動(dòng)車實(shí)行上牌管理的城市，電動(dòng)車亂竄現(xiàn)象較少，交通也較為暢通。交警部門(mén)建議通過(guò)立法，對(duì)電動(dòng)車實(shí)施上牌管理。在此之前，交警部門(mén)將加大管理、教育、處罰力度，管好電動(dòng)車，為“禁摩”做好準(zhǔn)備。
專家：加大投入解決公交弊病
省建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院高級(jí)工程師栗生接受記者采訪時(shí)表示，“禁摩”是對(duì)?？诮煌ü芾聿块T(mén)的極大考驗(yàn)。出租車的供需問(wèn)題、公交車的便捷問(wèn)題及電動(dòng)車的管理問(wèn)題，都是必須逐步解決的。他認(rèn)為，解決“禁摩”之后?？谑忻癯鲂须y問(wèn)題，應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公交，政府應(yīng)加大公交投入力度。“目前海口平均每天有70萬(wàn)-80萬(wàn)人(次)選擇公交出行，‘禁摩’后公交無(wú)疑成為更多市民依賴的交通工具。”必須加大投入，解決目前存在的公交弊病。如加大投入解決公交車夜間搭車難、公交運(yùn)行間隔時(shí)間長(zhǎng)、線路過(guò)長(zhǎng)覆蓋不全，提高公交服務(wù)質(zhì)量等。
?？谑薪煌ň钟嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示，到2012年，海口將形成以常規(guī)公交為主體、出租車等其它公共交通方式為補(bǔ)充的高效、快捷的城市公交系統(tǒng)。達(dá)到城鄉(xiāng)公交一體化，公交基本覆蓋全市行政村。屆時(shí)，海口城區(qū)公共汽車平均運(yùn)行速度，有望從目前的每小時(shí)18.1公里提高到每小時(shí)25公里以上。市民出行步行到附近公交站時(shí)間基本在10分鐘以內(nèi)，市民平均候車時(shí)間基本控制在5分鐘以內(nèi)。
栗生表示，交通部門(mén)針對(duì)?？诖虻碾y現(xiàn)象，應(yīng)該進(jìn)行專業(yè)的調(diào)研評(píng)估。“具體缺口是多少?需求是多少?加快車輛投放力度是關(guān)鍵。”栗生表示，目前交通部門(mén)出租車投放速度慢，上下班高峰期、交接班時(shí)間打不到車，都是車輛缺口大、管理不到位造成的。
對(duì)此，?？谑薪煌ň钟嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示，6月前，將投放新車輛，緩解打的難問(wèn)題。
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