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單線鋪軌完成過半 有望年底投入營運
來源：南海網(wǎng)-海南日報
作者：陳曼莉 2010-05-07
東環(huán)鐵路單線鋪軌完成過半
完成投資近160億元,占總投資的79%，有望年底投入營運
海南東環(huán)鐵路建設目前進入最后沖刺階段。鐵路穿越海口市南海大道區(qū)段，
如一道巨幅絲帶鑲嵌在海口城區(qū)。本報記者 古月 攝
本報海口5月6日訊 (記者侯小健)經(jīng)過31個月的緊張施工，備受關(guān)注的海南“一號工程”東環(huán)鐵路建設已進入沖刺階段。海南東環(huán)鐵路有限公司提供的最新數(shù)據(jù)顯示，至今年4月底，東環(huán)鐵路已累計完成投資159.5億元，占總投資的79%。正線鋪軌完成354公里(單線)，占全線鋪軌總長度的58%。工程有望年底投入營運。
海南日報記者近日在東環(huán)鐵路建設工地看到，炎炎烈日下，奮戰(zhàn)在東環(huán)一線的廣大建設者揮汗施工，鋪軌、架電纜、安裝鋼柱、澆筑混凝土,呈現(xiàn)出一派熱氣騰騰的施工景象。
海南東環(huán)鐵路有限公司有關(guān)人士介紹說，經(jīng)過東環(huán)廣大建設者夜以繼日的緊張施工，東環(huán)鐵路現(xiàn)已進入攻堅階段，全線路基土石方、架梁工程已全部完成, 隧道也已基本完成，附屬工程已進入收尾階段。
去年 11月28日，東環(huán)鐵路三亞段正式鋪軌，?？谥敛椂斡诮衲?月6日正式鋪軌。目前，全線鋪軌正從南北兩向有序向前推進，每天以約8公里的速度延伸，全線鋪軌已完成過半。據(jù)悉，海南東環(huán)鐵路將全部采用500米長的鋼軌連接，全線將成為跨區(qū)間無縫線路，乘客坐在車上將不會聽到以往乘坐火車時的“哐當”的噪聲。
另外，鐵塔基礎(chǔ)及安裝全面展開，長途干線光纜敷設完成80%。 文昌、瓊海、和樂、萬寧、神州、陵水、田獨站站房主體工程完成并陸續(xù)開始內(nèi)裝修。全線最大車站———海口東站建設進入最后沖刺階段，截至4月底，工程完成投資83%。
據(jù)了解，東環(huán)鐵路?？陔p線特大橋穿越海口城區(qū)，是真正意義上的城中鐵路，車站均為高架橋設計，與地面道路構(gòu)成立體城市交通網(wǎng)。鐵路開通運營后，市民可在這幾個站點間選擇輕軌鐵路出行。
東環(huán)鐵路項目于2007年9月開工，線路全長308公里，總投資達202億元。建成后，?？谥寥齺唭H需90分鐘左右。?？谂c三亞“一日生活圈”將成為現(xiàn)實。
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