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三亞鳳凰機(jī)場轉(zhuǎn)變經(jīng)營管理模式
來源:民航資源網(wǎng)     作者:蔡于博    2010-08-16
  民航資源網(wǎng)2010年8月13日消息:管理型機(jī)場是大型機(jī)場運(yùn)營管理模式的主要選擇,歐洲機(jī)場和港澳機(jī)場都是管理型機(jī)場的典范。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長,我國民航業(yè)實(shí)現(xiàn)大型機(jī)場由直接經(jīng)營型向管理型轉(zhuǎn)變的任務(wù)緊迫,實(shí)現(xiàn)機(jī)場由經(jīng)營型向管理型轉(zhuǎn)變它有四種經(jīng)營模式,即推廣特許經(jīng)營模式、推行業(yè)務(wù)外包管理模式、實(shí)現(xiàn)投資主體多元化模式、實(shí)現(xiàn)機(jī)場建設(shè)規(guī)?;J?其中,業(yè)務(wù)外包管理模式是中小型機(jī)場由經(jīng)營型向管理型轉(zhuǎn)變的必然發(fā)展趨勢。
  引用文獻(xiàn)我們可以了解到管理型運(yùn)營模式,主要是指機(jī)場運(yùn)營主體自身不直接從事具體經(jīng)營性業(yè)務(wù),而是通過特許經(jīng)營等市場化手段,引入專業(yè)運(yùn)營商來經(jīng)營機(jī)場的各種資源,從而擺脫機(jī)場經(jīng)營者的身份,回歸機(jī)場管理者本身,實(shí)現(xiàn)機(jī)場的高效管理和良性發(fā)展。而所謂服務(wù)型運(yùn)營模式,實(shí)質(zhì)是管理型運(yùn)營模式的延伸,是指機(jī)場運(yùn)營主體在為航空公司,旅客和貨主服務(wù)方面,主要是通過市場化手段引入特許服務(wù)商提供服務(wù),并通過建立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),考核及監(jiān)管體系,構(gòu)建中性服務(wù)平臺,確保特性服務(wù)商為航空公司、旅客、貨主提供專業(yè)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
  三亞鳳凰國際機(jī)場經(jīng)過幾年的努力發(fā)展現(xiàn)在已經(jīng)從一個小型機(jī)場逐步成長為大中型機(jī)場,在管理上也一直遵循海航機(jī)場集團(tuán)管理的發(fā)展思路,2010年1月14日下午,鳳凰機(jī)場與中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)海南分公司在鳳凰機(jī)場舉行了南航地面服務(wù)業(yè)務(wù)移交簽字儀式,此次儀式標(biāo)志著鳳凰機(jī)場正式將南航地面保障業(yè)務(wù)移交南航海南分公司,與之相關(guān)的執(zhí)機(jī)、配載、行查、頭等艙服務(wù)以及地面保障等工作全部由南航接管。自此,搭乘南航班機(jī)在鳳凰機(jī)場起降的旅客將可以更加快捷得享受到優(yōu)質(zhì)高效的機(jī)場服務(wù),同時南航也結(jié)束了長達(dá)十幾年在三亞無專屬地面執(zhí)機(jī)服務(wù)的歷史,三亞地面服務(wù)保障能力得到全面提升。
  2009年鳳凰機(jī)場旅客吞吐量已達(dá)794萬人次,同比增長33%,在年旅客吞吐量500-1000萬人次機(jī)場中增速居于首位,2010年截止7月,鳳凰機(jī)場旅客吞吐量在全國排名中名列16位,其中南航海南分公司為鳳凰機(jī)場的快速發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。鳳凰機(jī)場將地面服務(wù)業(yè)務(wù)移交南航后,南方航空必能為旅客提供高標(biāo)準(zhǔn)、個性化的地面服務(wù),特別是加強(qiáng)地面保障能力和提升旅客服務(wù)水平,加快鳳凰機(jī)場的國際化進(jìn)程,為海南建設(shè)國際旅游島建設(shè)、三亞市及海南省發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
  鳳凰機(jī)場作為海航機(jī)場集團(tuán)旗下的成員企業(yè),一直致力于轉(zhuǎn)變經(jīng)營管理模式,加快國際標(biāo)準(zhǔn)對接,努力打造“東方夏威夷”機(jī)場品牌,在生產(chǎn)運(yùn)營上也一直力求達(dá)到國際先進(jìn)的管理水平,加強(qiáng)與各航空公司之間的合作,實(shí)現(xiàn)合作共贏。此次南方航空的業(yè)務(wù)移交是雙方合作盈利的新的開始,雖然業(yè)務(wù)移交后會給鳳凰機(jī)場自身業(yè)務(wù)量和收入帶來不小的影響,但是鳳凰機(jī)場本著從大局發(fā)展的角度考慮,機(jī)場將繼續(xù)主動與南航的交流與合作,共同為旅客提供高品質(zhì)的服務(wù),以達(dá)到共贏的目的。這次,將南航部分地面服務(wù)業(yè)務(wù)進(jìn)行移交,這符合機(jī)場由經(jīng)營型向管理型轉(zhuǎn)變的國際化進(jìn)程。移交后的工作只能加強(qiáng),不能削弱,并通過雙方共同努力,為海南國際旅游島建設(shè)添磚加瓦。南航地面服務(wù)業(yè)務(wù)的順利移交,標(biāo)志鳳凰機(jī)場由經(jīng)營型向管理型轉(zhuǎn)變的再次邁進(jìn),鳳凰機(jī)場全體干部員工將團(tuán)結(jié)一心、奮力拼搏,為鳳凰機(jī)場的國際化進(jìn)程努力奮斗!
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