
記者今天從各港口、車站獲悉,中秋小假期的第二天,我省港口、車站客流量依然平緩,未現(xiàn)高峰。不過,相比而言,島內(nèi)公路客運(yùn)一片忙碌。
記者從秀英港了解到,中秋節(jié)當(dāng)天通過該港口出島的車輛不足千輛,而平時(shí)一般在千輛以上;客流量也僅有幾千人,而中秋節(jié)前的幾天出島客流量卻突破一萬人次。港口方面預(yù)計(jì),24日的客流量也不會出現(xiàn)明顯上漲。
中秋節(jié)假期的公路客運(yùn)則呈現(xiàn)島內(nèi)火熱島外冷清的情況。工作人員介紹,馬上就是國慶長假,可能更多的人選擇國慶長假出行,因此這也影響了中秋節(jié)假期的進(jìn)出島客流量。不過,連日來島內(nèi)運(yùn)輸火熱。包括昌江、金江、儋州等方向的短途班線昨天甚至加班到晚上12時(shí)。目前??陂_往各個(gè)市縣的班線車基本都已經(jīng)加過班。而9月21日,三亞汽車旅客的客流量超過了1.5萬人次,22日的客流量也超過了1.4萬人次。車站方面預(yù)計(jì),隨著假期的結(jié)束,24日島內(nèi)公路客運(yùn)方面將迎來一個(gè)小高峰。目前,乘客可提前5天買島內(nèi)車票,提前7天購買島外車票。
記者從粵海鐵路了解到,與往年一樣,今年中秋節(jié)日期間,人流量主要集中在廣東、廣西一帶。由于假期時(shí)間不長,因此旅客長途旅行的熱情不高,而兩廣短途線則相對火熱?;疖嚻鳖A(yù)售票時(shí)間也作了調(diào)整。普通列車的預(yù)售票時(shí)間為10天(含當(dāng)天),動(dòng)車組和直達(dá)列車車票預(yù)售期延長到21天(含當(dāng)天)。
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