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南海網(wǎng)記者走東環(huán)之二：肩負(fù)城市輕軌功能

來源：南海網(wǎng)     作者：蔡于博    2010-09-25

夕陽西下，晚霞映紅了大片天空，天空中偶爾飛過的倦鳥為海南東環(huán)鐵路增添了不少活力。(南海網(wǎng)記者汪德芬攝)   海南東環(huán)鐵路?？诙?個站點肩負(fù)城市輕軌功能。(南海網(wǎng)記者汪德芬攝)   海南東環(huán)鐵路穿越?？诔菂^(qū)，像一條巨龍穿梭于群樓眾廈。(南海網(wǎng)記者汪德芬攝)

　　南海網(wǎng)記者走東環(huán)之二：?？?個站點肩負(fù)城市輕軌功能

　　南海網(wǎng)9月25日消息(南海網(wǎng)記者李曉梅)也許有人會問，東環(huán)鐵路主要功能是什么?東環(huán)人給出了回答：“以沿線客運為主、兼顧?？谑谐鞘熊壍澜煌ê蜕倭枯p快貨運的快速鐵路。”這也是東環(huán)鐵路與其他鐵路的不同之處。

　　夕陽西下，晚霞映紅了大片天空，一條巨龍穿梭于群樓眾廈，律動在光與影之間……11月底開通后，東環(huán)鐵路動車組將肩負(fù)起海口火車站至美蘭機(jī)場間城市輕軌的功能，生活在椰城的百姓有幸享受到這份獨有的美。

　　東環(huán)鐵路建成后，?？诙斡晌飨驏|將分別設(shè)長流站、秀英站、城西站(汽車南站)、?？跂|站、美蘭機(jī)場站等5個站點。除美蘭機(jī)場站外，其余站點均為高架橋設(shè)計，站臺全部建在高架橋上，候車室依地而建。其中新?？谡竞兔捞m機(jī)場站為大站，其余將建設(shè)成中小型站。“鐵路高架橋建成后將為海口增添一個新的景觀。”不少椰城市民對此倍加期待。

　　值得關(guān)注的是，東環(huán)鐵路穿越海口城區(qū)時，在選擇站點方面體現(xiàn)了“以人為本”的設(shè)計理念，方便市民乘坐。鐵路所跨過的南海大道、龍昆南與鳳翔路交匯處等都是車流、人流比較密集的地方。車站設(shè)置都盡量靠近經(jīng)濟(jì)據(jù)點、旅客集散中心，與汽車站、機(jī)場等有效銜接，形成大型的交通樞紐，使旅客乘坐十分方便、快捷。如美蘭機(jī)場站就設(shè)在候機(jī)樓的地下，旅客下飛機(jī)后即可乘坐列車到目的地，基本做到無縫銜接。

　　此外，作為城區(qū)輕軌，東環(huán)鐵路?？谑袇^(qū)到美蘭機(jī)場城市景觀段，綠色景觀以人工植物、景觀植物為主;主要門戶與節(jié)點景觀有海口火車站、新?？诟呒苷镜取?/p>

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海南東環(huán)鐵路動車組肩負(fù)起城市輕軌的功能，生活在椰城的百姓將有幸享受到這份獨有的美。(南海網(wǎng)記者汪德芬攝) 

 海南東環(huán)鐵路穿越南渡江。 (南海網(wǎng)記者汪德芬攝)