
南海網(wǎng)9月27日消息(南海網(wǎng)記者李曉梅)每年的博鰲亞洲論壇年會(huì),世界的目光都會(huì)聚集于瓊海博鰲。今年,瓊海市博鰲鎮(zhèn)又多了一個(gè)令人矚目的理由:由32棵“椰子樹”構(gòu)造成的東環(huán)鐵路博鰲火車站造型,為這里增添一道迷人風(fēng)景線。9月18日,南海網(wǎng)記者行走至東環(huán)鐵路博鰲站。
32棵“椰子樹”構(gòu)成站房雨棚凸顯海南風(fēng)情
東環(huán)鐵路博鰲火車站位于中原鎮(zhèn)大錫村,項(xiàng)目建筑面積4900余平米,工程包括車站站房和站臺(tái)兩部分,站房由A、B、C三棟建筑組成,A棟為貴賓廳、B棟為候車廳和售票廳、C棟為設(shè)備屋,工程基礎(chǔ)為管樁基礎(chǔ),貴賓廳和設(shè)備屋采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),候車廳采用鋼框架結(jié)構(gòu),火車站站臺(tái)雨棚為鋼框架結(jié)構(gòu)。
“這個(gè)車站最漂亮!”在博鰲車站負(fù)責(zé)玻璃屏蔽門安裝工程的工人師傅興奮地告訴記者,東環(huán)鐵路沿線所有車站的屏蔽安全門都是他們安裝的,博鰲車站是工人們見過的最獨(dú)特最漂亮的車站,尤其是站外的椰子樹。李師傅所說的“椰子樹”,實(shí)際上是博鰲火車站站房的雨棚形狀。
東環(huán)鐵路博鰲車站項(xiàng)目鄭總工程師介紹說,這些“椰子樹”全部為金屬鋼結(jié)構(gòu),整個(gè)站房共有32棵“樹”,樹冠為12米見方的倒錐型八面體,最高點(diǎn)達(dá)21.9米,雨棚屋頂是半透明式設(shè)計(jì),“抬頭透過透明的雨棚屋頂就能看到海南醉人的藍(lán)天白云。”不僅如此,博鰲站房的玻璃外墻還采用了仿木色的鋁合金格柵,既經(jīng)濟(jì)實(shí)用,又美觀大方,和周圍迷人的“椰子樹”一起,將濃郁的海南風(fēng)情表現(xiàn)得淋漓盡致。
博鰲站帶動(dòng)周邊村鎮(zhèn)發(fā)展
采訪中記者獲悉,博鰲火車站站臺(tái)寬8米,總長230余米,站臺(tái)雨棚吊頂凈空最低6.04米,最高8米。共有兩個(gè)站臺(tái)、兩個(gè)車道,站臺(tái)與軌道之間有屏蔽安全玻璃門相隔,高達(dá)2.7米。整個(gè)站臺(tái)共有26個(gè)開口,可供旅客上下列車。“博鰲火車站的規(guī)模在東環(huán)鐵路全線15個(gè)車站中排在前列。”鄭總工程師說。
值得關(guān)注的是,博鰲站的建成除了能讓乘客享受到乘車便利,觀看到旖旎風(fēng)光,更主要的是能帶動(dòng)車站周邊村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。在中原鎮(zhèn)里開了一家小賣部的符大姐說,自博鰲火車站開建以來就為這里百姓的生活帶來了變化,不但人流量多了,工人的消費(fèi)大多在鎮(zhèn)上,飯店、小賣部的生意都好了很多,“現(xiàn)在家門口的路也開始修了,還要種上綠化帶呢。”看著家門口正在修建中的寬闊道路,符大姐高興得合不攏嘴,“火車開通后,中原鎮(zhèn)會(huì)更熱鬧,大家的生活會(huì)越來越好。”
由32棵“椰子樹”構(gòu)造成的東環(huán)鐵路博鰲火車站造型。(南海網(wǎng)記者汪德芬攝)
鐵路工人走在博鰲火車站段進(jìn)行最后的檢查工作。(南海網(wǎng)記者汪德芬攝)
看到記者拍照,鋪墊石子的鐵路工人做出Y型手勢。(南海網(wǎng)記者汪德芬攝)
鋪完最后一段石子,鐵路工人收工了。(南海網(wǎng)記者汪德芬攝)
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