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?？诟塾瓉沓鰨u小高峰 2天運(yùn)送旅客2.2萬人
來源：南海網(wǎng)
作者：王吉拉 2010-10-06
23時(shí)20分許，旅客有序通過檢票口（南海網(wǎng)記者 楊振東攝）
南海網(wǎng)10月6日消息(南海網(wǎng)記者 楊振東) 從10月4日開始，海口港迎來了旅客出島小高峰，10月4日至5日下午17時(shí)止，秀英港、粵海鐵南港共發(fā)班38個(gè)，運(yùn)送旅客2.22萬人次，車輛2781部。
?？诟蹌?wù)公司秀英客運(yùn)輪渡公司副經(jīng)理吳強(qiáng)告訴記者，從10月3日開始，抗風(fēng)等級8級以下客滾船全部停航，現(xiàn)在只有6艘抗8級以上的客滾船在運(yùn)行，而平時(shí)則有40多艘抗7級以上客滾船運(yùn)轉(zhuǎn)，因此對運(yùn)力影響很大。在運(yùn)力有限的情況下，秀英港及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，盡最大努力疏運(yùn)旅客出港。
為安撫滯留旅客、司機(jī)，引導(dǎo)車輛，秀英港出動港口公安、交警、員工以及志愿者共350余人(平時(shí)僅50多人)，比平時(shí)多出近7倍的人力，24小時(shí)輪流值班。派專人安撫滯留港口的司機(jī)和旅客，并為他們提供人性化的服務(wù)，在候船大廳設(shè)立旅客流動服務(wù)點(diǎn)，免費(fèi)為旅客提供開水，免費(fèi)為司機(jī)送早餐、礦泉水，中午、晚上給司機(jī)免費(fèi)送盒飯。為穩(wěn)定司機(jī)、旅客情緒，該港還動用流動廣播車開展宣傳，及時(shí)向滯留港口的旅客和司機(jī)通報(bào)有關(guān)天氣情況及通航信息。
10月5日晚23時(shí)許，南海網(wǎng)記者在秀英港看到，候船大廳除了正在等待下一班船的旅客外，沒有其它旅客滯留。約10分鐘后，等待登船的旅客開始有序通過驗(yàn)票口登船。在車輛待渡車場，待渡的車輛有序排著長隊(duì)等待上船。港口公安、交警在車隊(duì)中來回巡邏，并不時(shí)為焦急的司機(jī)們耐心解釋，穩(wěn)定他們的情緒。
據(jù)介紹，由于運(yùn)力有限，目前主要是先保證旅客出島后，再安排車輛。因此，待渡的車輛等待的時(shí)間稍長。為保證滯留車輛安全，該港已在原有的4個(gè)待渡車場的基礎(chǔ)上，啟動了第二作業(yè)區(qū)的備用待渡車場，可供近2000輛車輛停放，保證港口的暢通和車輛的安全。
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