
海南日報全媒體中心記者 文 剛
“環(huán)島賽不但能讓我們在家門口欣賞到國際一流的賽事,而且也帶動了海南自行車運(yùn)動產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。”談到環(huán)島賽的巨大影響,省自行車運(yùn)動協(xié)會會長嚴(yán)春江一臉激動。“現(xiàn)在省內(nèi)不但有自行車聯(lián)賽、錦標(biāo)賽等重大賽事,也催生了環(huán)島騎游等旅游產(chǎn)業(yè)。”
越來越火的運(yùn)動車市場
捷安特自行車公司華南地區(qū)經(jīng)理陳群書介紹,運(yùn)動自行車于上世紀(jì)90年代進(jìn)入中國,最近5年迎來高速發(fā)展,培養(yǎng)了一大批自行車運(yùn)動愛好者,一般都會購買幾千元一輛的運(yùn)動車,這些自行車愛好者還帶動了自行車零配件產(chǎn)業(yè),購買頭盔、手套、騎行服等配件,或購買零件升級車輛配置,形成了巨大的市場。
越來越多人從接觸開始熱愛上了自行車運(yùn)動,尤其是環(huán)島賽后,海南自行車愛好者數(shù)量呈爆炸式增長,結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化,從男性為主逐漸發(fā)展到較多女性車迷參加,從青年為主發(fā)展到青壯為主,老少為輔,快速增長的消費(fèi)群體,極大地推動了自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
目前,購買運(yùn)動自行車的消費(fèi)者不再局限于自行車愛好者,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,普通居民也樂意花幾千元購買一部運(yùn)動自行車,作為交通工具或健身器材。運(yùn)動車還搶灘巨大的學(xué)生車市場,家長樂意花一千到數(shù)千元為孩子購買一臺能夠保障安全騎行的自行車代步上學(xué)。
陳群書說,在使用用途調(diào)查中,超過20%的消費(fèi)者選擇自行車作為休閑娛樂和健身工具,其中,選擇自行車作為健身工具的消費(fèi)者占9.2%;選擇自行車作為休閑娛樂工具的占11.7%,越來越多人開始認(rèn)識到自行車健身、休閑、娛樂的作用,推動了運(yùn)動自行車市場的發(fā)展。
方興未艾的自行車比賽
2006年,環(huán)島賽閃亮登場。當(dāng)年,省自協(xié)即開展自行車聯(lián)賽。聯(lián)賽共分8站,設(shè)有繞圈、計時、爬坡等項目。
2007年,就在第二屆環(huán)島賽之前,省自行車錦標(biāo)賽拉開帷幕,為環(huán)島賽熱身。
2008年,第三屆環(huán)島賽如期舉行。就在這一年,省運(yùn)會增設(shè)了自行車項目,共有公路、山地、計時、團(tuán)隊等7枚金牌。
2010年6月28日,為期兩天的2010年海南省自行車錦標(biāo)賽在屯昌木色湖風(fēng)景名勝區(qū)落下帷幕,瓊中代表隊成今年最大贏家,共收獲4塊金牌。三亞、澄邁、五指山代表隊各獲一枚金牌。
2010年海南省自行車錦標(biāo)賽有8個市縣9支隊伍共78名運(yùn)動員參賽,在8月26日進(jìn)行的公路個人計時賽和公路大組賽中,代表瓊中參賽的何沖憑借超強(qiáng)的實(shí)力和出色的發(fā)揮,包攬了女子公路個人計時賽和女子公路大組賽兩項桂冠。8月27日,技高一籌的她又一次顯示出超群實(shí)力,在山地越野賽中一路領(lǐng)先,并獲越野賽女子組第一名。在男子組越野賽中,三亞的吉堯憑借超強(qiáng)個人實(shí)力,奪得該項第一名。下午進(jìn)行的山地團(tuán)體接力賽中,瓊中代表隊遠(yuǎn)遠(yuǎn)將其他對手甩在后頭,最終收獲第一。
其實(shí),早在今年3月,全國山地自行車冠軍賽就成功在屯昌舉辦。時任國家體育總局自行車擊劍運(yùn)動管理中心自行車部副部長的韓繼玲評價說,屯昌氣候好,一年四季都可開展自行車運(yùn)動,更重要的是木色湖風(fēng)景名勝區(qū)地貌適合發(fā)展山地自行車運(yùn)動。
屯昌縣縣長范高凈透露,為了將屯昌打造成“文教體衛(wèi)中心”,今年下半年,屯昌將繼續(xù)舉辦屯昌縣自行車車迷節(jié)、全省業(yè)余自行車邀請賽、全國大學(xué)生山地自行車賽等大型比賽,自行車比賽,在海南方興未艾。
蓬勃發(fā)展的自行車休閑
2007年11月22日,世界上最大的自行車俱樂部———瑞士自行車假期俱樂部首次進(jìn)入海南,百名“瑞士騎驢”在海南開展了5天的自行車旅行。
經(jīng)過一周騎行,11月29日,瑞士俱樂部創(chuàng)始人麥克斯決定:俱樂部在海南的首個旅游基地將落戶三亞。“每年11月,俱樂部會陸續(xù)組織會員騎行海南,一直持續(xù)到來年3月。”作為瑞士自行車假期俱樂部在中國的第一個經(jīng)理,紀(jì)洋每年的冬季都特別繁忙。
俄羅斯是靜的市場,游客在三亞的酒店里一呆就是十來天,無法做到全省旅游一盤棋;而瑞士是動的市場,通過自行車騎行,可以把東、西、中三線連接在一起,激活沿途市縣的旅游產(chǎn)業(yè)。省旅游委有關(guān)專家認(rèn)為,自行車旅游基地的設(shè)立,將帶來大量規(guī)模大、距離長、消費(fèi)高的特種旅行團(tuán),既是海南開拓西歐旅游市場的突破口,也是推動海南旅游轉(zhuǎn)型升級的重要動力。
日前,結(jié)合慢行交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成和旅游資源整合,海口規(guī)劃出臺了慢行旅游路線,包括濱海度假線、人文觀光線、生態(tài)旅游線和休閑運(yùn)動線,主要以濱海景觀、人文景觀、生態(tài)景觀和體育健身為觀賞內(nèi)容,通過道路及沿路周邊景觀設(shè)計,將海口灣、海甸島環(huán)島路、南渡江西岸濱江以及騎樓等沿海、沿江濱水地帶,劃分為“揚(yáng)帆西岸”、“椰風(fēng)海韻”、“情醉萬綠”、“老街余韻”、“南渡激浪”、“海甸環(huán)島”6個慢行路段,讓市民、游客能在那里休閑度假、沙灘漫步、悠閑騎行。
“除了環(huán)島賽,我們每年也組織環(huán)島游。這個月底,世界最大的自行車配件廠商日本禧瑪諾公司就將在文昌舉行車謎節(jié),屆時,將有全國各地的800余名自行車愛好者參加,成為中國最大的自行車嘉年華。而在年底,世界最大的自行車制造商中國臺灣捷安特公司還將在海南開展騎游海島活動,越來越多的臺灣客人將來體驗海南的美景與生活。”嚴(yán)春江說。
(本報金江10月16日電)
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