
(記者陳延鵬)??谄?chē)西站總是顯得一片繁忙,然而一個(gè)奇怪的現(xiàn)象在繁忙中顯得十分突出,“快車(chē)”井然有序,而另一些“普通車(chē)”則慢慢吞吞,乘務(wù)員頻繁在車(chē)站門(mén)口拉客。
“站外票價(jià)”比站內(nèi)低
今天,記者來(lái)到??谖髡具M(jìn)行了調(diào)查。中午11時(shí)17分,一輛??谕怂陌咨蛙?chē)向出站口駛來(lái),但剛出車(chē)站該車(chē)就停在了路邊,10多名乘客魚(yú)貫而入,接下來(lái)又有幾名乘客在站外登上該車(chē)。在站外候車(chē)10多分鐘后,該車(chē)內(nèi)只剩下一兩個(gè)空位,但該車(chē)仍在繼續(xù)等客。記者打聽(tīng),在站外等車(chē)去八所票價(jià)只有40元,而到站內(nèi)購(gòu)票則要47元(普通車(chē))。
普通車(chē)稱(chēng)“吃不飽”
對(duì)于在站外誤點(diǎn)等客的情況,一名普通車(chē)女乘務(wù)員表示,他們也不愿意這樣,但如果直接從車(chē)站發(fā)車(chē),他們“根本吃不飽”。因?yàn)楹芏喑丝投疾辉傅秸緝?nèi)乘車(chē),而且大多乘客首選快車(chē),普通車(chē)經(jīng)常在站內(nèi)湊不到一半乘客。
記者留意到,這些普通車(chē)就像打游擊一樣,出站后走走停停,乘務(wù)員四處拉客,而且還要時(shí)刻注意周邊是否有運(yùn)管執(zhí)法人員,從西站出口到海秀橋公交站的100多米遠(yuǎn)路段,這些車(chē)要花20至30分鐘才能走完。
“黑車(chē)”惹的禍?
對(duì)此,??谄?chē)西站客運(yùn)辦副主任劉鎮(zhèn)球表示,站外誤點(diǎn)候車(chē)的現(xiàn)象由來(lái)已久,這些車(chē)全部是普通車(chē)。針對(duì)此情況,車(chē)站有相關(guān)處罰規(guī)定,在老城設(shè)置的補(bǔ)票點(diǎn)只要發(fā)現(xiàn)車(chē)輛晚點(diǎn)就會(huì)給予罰款。而且,站外拉客也需在老城補(bǔ)票點(diǎn)補(bǔ)票,費(fèi)用由車(chē)主承擔(dān)。
劉鎮(zhèn)球說(shuō),杜絕普通車(chē)誤點(diǎn)嚴(yán)重的情況,難度很大,因?yàn)楹芏喑丝陀X(jué)得在外面能坐到便宜的車(chē)都不愿意進(jìn)站買(mǎi)票。還有原因就是站外非法營(yíng)運(yùn)的“黑車(chē)”很多,給這些普通車(chē)經(jīng)營(yíng)造成很大的沖擊。
在西站出口處和海秀橋公交車(chē)站附近,記者發(fā)現(xiàn),有很多小轎車(chē)、商務(wù)車(chē)和面包車(chē)在拉客。
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