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綠道伴美景 各地助推自行車旅游
來源:海南日報(bào)     作者:陳曼莉    2010-11-01

  騎車慢游賞海南

  文\海南日報(bào)記者 楊春虹

  

 

  十月三十一日,近千名自行車車迷穿行于文昌美麗的白金海岸。 海南日報(bào)記者 宋國強(qiáng) 攝

  騎車慢游賞海南 文\海南日報(bào)記者 楊春虹

  剛剛結(jié)束的2010年環(huán)海南島國際公路自行車賽熱度未消,海南又迎來新一輪自行車熱潮。10月31日,來自北京、上海、杭州等全國各地的近千名自行車車迷專程趕到文昌,參加2010禧瑪諾海南全國車迷節(jié)。在這里,騎行是一種運(yùn)動,更是一種旅游方式。

  開車太快,走路太慢,只有騎車才可以把海南島的美景留下來。”10月31日,來自北京、上海、杭州等全國各地的近千名自行車車迷專程趕到文昌美麗的白金海岸,參加2010禧瑪諾海南全國車迷節(jié),他們此行除了享受騎行的快樂,不少車迷還帶來了親朋一起享受海南島的悠閑假期。

  “海南島是一個(gè)特別的地方,在這里,騎行是一種運(yùn)動,更是一種最好的旅游。”每年在全國各地舉辦車迷節(jié)的禧瑪諾俱樂部表示,其他地方的車迷節(jié)更多的屬于區(qū)域性活動,目前僅海南舉辦了真正意義上的全國車迷節(jié)。因?yàn)楹D弦涣鞯穆糜钨Y源,車迷節(jié)不僅吸引本地車迷,更多的還是來自島外的全國車迷。

  旅游也低碳———

  騎車旅游引領(lǐng)新時(shí)尚

  參加2010禧瑪諾全國車迷節(jié)的一些島外車迷,在參加完今天的車迷節(jié)后,還打算從文昌出發(fā),一路騎行到三亞,享受沿途迷人的濱海風(fēng)光。在海南鄉(xiāng)間,不少老百姓已經(jīng)開始習(xí)慣“全付武裝”的自行車愛好者從身邊騎行而過。

  在全球關(guān)注低碳、環(huán)保潮流的影響下,低碳生活成為一種新風(fēng)尚,進(jìn)而也漸漸影響著人們旅游的態(tài)度與方式。2007年,美國《新聞周刊》就指出,未來的旅游趨勢是“慢游”,走馬看花的行程逐漸被深度之旅所取代,旅人要的不僅是在世界級景觀前的一張“到此一游”照片留念而已,更渴望知道風(fēng)景背后的故事,了解旅游地人們的生活。

  其實(shí)早在2005年底,臺灣《天下》雜志引進(jìn)了結(jié)合環(huán)保與健康的“樂活”新觀念,當(dāng)消耗汽油的生活形態(tài)陷入“不環(huán)保”的窘境,單車運(yùn)動順勢成為符合思潮的一項(xiàng)新生活方式。

  “單車旅游在歐美已經(jīng)風(fēng)行多年,不少國家甚至有專門的自行車旅游旅行社。”省旅游委巡視員陳耀說,單車旅游這種健康又環(huán)保的旅游方式,不僅僅能從騎乘中享受騎行的樂趣,也能讓旅人更細(xì)致地欣賞旅游地的自然生態(tài),人文風(fēng)俗。

  2007年11月,世界上最大的自行車愛好者俱樂部———瑞士MAX自行車假期國際俱樂部,組織了110名會員來海南開展自行車旅游,悠閑假期中騎車尋訪美麗海南,這是MAX俱樂部首次進(jìn)入中國,也是我省首個(gè)來自歐洲的大型自行車專項(xiàng)旅游團(tuán)。

  2008年春天,引領(lǐng)世界潮流的臺北自行車展上,折疊自行車吸引了眾多目光,隨后,家庭旅游的4+2(四輪加兩輪)概念興起,將單車疊迭放到轎車后車廂,成為旅游市場新趨勢。順應(yīng)這一趨勢,臺北捷運(yùn)公司與臺灣鐵路公司雙雙開放單車進(jìn)車廂規(guī)定,單車從麻煩的旅行袋中解放出來,旅客們可購買單車專用的車票,依規(guī)定時(shí)間及指定車廂將單車推入,更自由自在地享受低耗能的健康旅行。

  綠道伴美景———

  各地助推自行車旅游

  這股風(fēng)潮也開始在國內(nèi)興起。2010年7月22日,《海南日報(bào)》頭版頭條報(bào)道了我省考察團(tuán)在廣東增城的考察,其中,省委書記衛(wèi)留成、省長羅保銘等騎自行車穿行在增城著名的“綠道”中的大幅照片尤其引人注目。

  長達(dá)100多公里的增城“綠道”,將白水寨、小樓人家、蓮塘春色、增江畫廊等核心景區(qū)及增江河沿岸風(fēng)光、田園風(fēng)光、山林風(fēng)光和農(nóng)家風(fēng)光融入其中,綠道的沿途還規(guī)劃設(shè)計(jì)了風(fēng)格迥異的4種觀光帶和不同景觀的8個(gè)主題路段,形成了“綠上添花”的獨(dú)特景觀。

  現(xiàn)在,每逢節(jié)假日,增城“綠道”上便會聚集許多來自本地和周邊城市的自行車運(yùn)動愛好者和健身愛好者,騎著自行車穿梭來往。增城荔城街道委托一家旅行社經(jīng)營自行車綠道,運(yùn)營僅過半年就已接待游客3.83萬人次,其中珠三角游客2.57萬人次。

  “海南非常適合發(fā)展自行車旅游,這也是臺灣目前最火的專項(xiàng)旅游產(chǎn)品。”臺灣東南旅行社國內(nèi)旅行事業(yè)本部副總經(jīng)理許永裕去年接待海南旅游代表團(tuán)時(shí),就一再向海南同仁推薦這一旅游新趨勢,許永裕說,目前自行車觀光休閑是臺灣觀光的特色之一,自行車旅游將花蓮、臺東地區(qū)的蔚藍(lán)海岸、翠綠山巒以及多元的少數(shù)民族文化像“散落的珍珠”串聯(lián)起來。

  在一周的考察行程中,海南旅游代表團(tuán)隨時(shí)隨地都可以感受到臺灣自行車旅游的火爆。在臺北,政府沿淡水河兩岸修筑了自行車專用道,每天清晨與傍晚時(shí)分,成群結(jié)隊(duì)的市民,穿上自行車勁裝輕騎上路;在高雄,市區(qū)里隨處可以看到供市民和游客租借的自行車,旅行社、酒店大堂都提供各種豐富的自行車旅游資訊。

  今年3月,全球第一家單車旅館在臺灣著名的旅游景點(diǎn)墾丁開業(yè),旅館設(shè)計(jì)以單車旅客的需求為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合專業(yè)單車維修服務(wù),讓游客可以更方便舒適地享受騎車旅游的樂趣。兩腳踩踏的旅游樂趣,有了更全面的體驗(yàn)。

  騎行海南島———

  深度體驗(yàn)海南之美

  作為全球最大的自行車生產(chǎn)商,捷安特一直致力于推動自行車新文化,并在臺灣取得了令人矚目的成績。在接受海南日報(bào)記者采訪時(shí),捷安特(中國)公司行銷總經(jīng)理朱雄瑜說,海南島是最適合休閑度假的海島,而自行車是最貼近這種方式的一種交通工具??梢砸宦纷咦咄M#w驗(yàn)海南當(dāng)?shù)厝说纳?,嘗一嘗海南特色小吃,更好地品味這個(gè)獨(dú)特的熱帶海島,相信對建設(shè)國際旅游島是一個(gè)非常好的推動。

  “配合著東環(huán)鐵路年底的開通,捷安特公司正在抓緊自行車租賃點(diǎn)的建設(shè),希望能夠盡快建立起東線的自行車租憑網(wǎng)點(diǎn)。”省自行車運(yùn)動協(xié)會會長嚴(yán)春江說,“火車+自行車”的旅游新模式,不僅讓游客可以享受到火車的快捷方便,更可以充分享受到慢游的樂趣。按照嚴(yán)春江的設(shè)想,游客可以乘坐火車到博鰲、興隆等旅游點(diǎn),然后再租借自行車,慢慢騎行感受博鰲、興隆的魅力,讓他們充分感受到快樂騎車、騎車快樂的新生活。

  據(jù)了解,這種模式在國外已經(jīng)非常普遍。比如日本、比利時(shí)就是采用“火車+單車”的模式,方便游客在各個(gè)小鎮(zhèn)穿梭旅游;在荷蘭,則是采用“游艇+自行車”的模式,把海洋游和陸地游有機(jī)結(jié)合起來。

  嚴(yán)春江說,省自行車運(yùn)動協(xié)會創(chuàng)辦已經(jīng)近10年,全省大多數(shù)市縣都成立了自行車運(yùn)動協(xié)會或俱樂部,已經(jīng)有了非常好的群眾基礎(chǔ)。未來需要在政府、協(xié)會和自行車車商的共同推動下,發(fā)展海南的運(yùn)動自行車和自行車旅游。

  禧瑪諾(上海)自行車零件公司促銷部林克洋說,日本的環(huán)沖繩島賽已經(jīng)連續(xù)舉辦26屆,成為日本車迷的一個(gè)嘉年華。海南最有條件舉辦全國車迷節(jié),要加大對自行車旅游的宣傳,比如日本,現(xiàn)在不僅專業(yè)的自行車雜志、電視臺在做這方面的推廣工作,綜合性報(bào)紙、電視臺也開始關(guān)注這一領(lǐng)域。

  “我們現(xiàn)在急需自行車道的建設(shè),可以進(jìn)行全省總體規(guī)劃,然后逐步進(jìn)行建設(shè)。”陳耀在接待MAX俱樂部時(shí),會員們認(rèn)為最大的不足就是缺乏專用的自行車道。陳耀認(rèn)為,五指山、白沙、昌江等中西部市縣在發(fā)展旅游業(yè)時(shí)可以優(yōu)先考慮這方面的發(fā)展,一來自行車道的修建投資較低,對生態(tài)基本上沒有破壞;同時(shí),中西部良好的生態(tài)、獨(dú)特的民族風(fēng)情,也是吸引高端騎行者的主要內(nèi)容。

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