
東環(huán)鐵海口東站站前廣場(chǎng)建設(shè)已進(jìn)入收尾階段,各項(xiàng)工程正有條不紊地進(jìn)行。(記者 李漢仁 實(shí)習(xí)生 朱佳瑩 攝)
??诰W(wǎng)11月18日消息(記者黎光 實(shí)習(xí)生賀俊鵬)作為東環(huán)鐵路通車儀式活動(dòng)的重要場(chǎng)所,東環(huán)鐵海口東站站前廣場(chǎng)建設(shè)目前已進(jìn)入收尾階段。記者在工地現(xiàn)場(chǎng)了解到,各項(xiàng)工程正在有條不紊地進(jìn)行。
實(shí)現(xiàn)立體換乘集散
站前廣場(chǎng)位于??跂|站站房的東側(cè),一條嶄新的瀝青路已鋪成,這是出入廣場(chǎng)的廣場(chǎng)一縱路。廣場(chǎng)地面大理石鋪裝、路燈照明工程基本完成,園林工人正在種植行道樹。
海口市城市建設(shè)投資有限公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,站前廣場(chǎng)面積32000平方米,從外部看不出來,整個(gè)廣場(chǎng)的地下都是掏空的,也就是開挖了一個(gè)與廣場(chǎng)大小一致的大坑,并在里面建起一座兩層樓的建筑。站前廣場(chǎng)及周邊配套有6大功能區(qū),分別是集散大廳、出租車候車廳、商業(yè)區(qū)、公交車候車區(qū)、長途客運(yùn)候車區(qū)、商住區(qū)廣場(chǎng)下面的集散大廳及出租車候車廳已開挖完成,從集散大廳到各個(gè)功能區(qū)之間有5條地下通道相連接,將來旅客從東站站臺(tái)下列車后,可通過人和樓梯及自動(dòng)扶梯、電梯進(jìn)入集散大廳,然后分乘各種交通工具離開。反之也可以乘各種交通工具進(jìn)入地下集散大廳,下車后到站臺(tái)乘列車,整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)了人流車流地下集散及換乘,地面基本看不到太多的人和車。
[page]東環(huán)鐵??跂|站站前廣場(chǎng)建設(shè)已進(jìn)入收尾階段,各項(xiàng)工程正有條不紊地進(jìn)行。(記者 李漢仁 實(shí)習(xí)生 朱佳瑩 攝)
既是廣場(chǎng)又是景觀
站前廣場(chǎng)及地下配套設(shè)施設(shè)計(jì)并不僅僅是方便使用,而是處處注重景觀設(shè)計(jì),尤其是標(biāo)志性和安全性,通過現(xiàn)代的技術(shù)手段,塑造具有明顯地標(biāo)性的城市道路景觀。
站前廣場(chǎng)植物配置上強(qiáng)調(diào)海南熱帶地域特色,種植了小葉榕等樹種。站前廣場(chǎng)以硬質(zhì)輔地為主,兩邊配有波浪形草皮綠化,使其突顯??诘暮Q蟪鞘袣赓|(zhì)。地下各功能區(qū)都配設(shè)景觀綠化,使人們?cè)诘叵乱灿惺孢m明亮的感覺。
美觀、氣派的??跂|站站房也基本完工,站房與站前廣場(chǎng)一起,構(gòu)成了一幅完美的街邊風(fēng)景,將來必定成為旅客拍照留念的絕佳場(chǎng)所。
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