
5日上午,西線(xiàn)高速公路大修工程三亞往??诜较?73公里至166公里竣工通車(chē),截至目前西線(xiàn)高速公路大修工程竣工路面已有40公里,過(guò)往車(chē)輛的通行效率大大提高。
西線(xiàn)高速公路是我省西部的交通大動(dòng)脈,本次維修是建成通車(chē)12年來(lái)的第一次大修,省交通部門(mén)和施工單位都非常重視,并計(jì)劃把西線(xiàn)高速公路做成海南公路的樣板工程。
為了提高施工效率,施工單位采用世界先進(jìn)的瀝青攪拌機(jī)(全國(guó)只有5部,海南僅有1部),以加快路面鋪設(shè)的速度,提高路面鋪設(shè)質(zhì)量;另外西線(xiàn)高速公路大修工程首次采用瀝青改性技術(shù),讓瀝青路面耐高溫高濕,以適應(yīng)海南獨(dú)特的天氣氣候。
為了確保大修工程的施工進(jìn)度和施工安全,省交通廳專(zhuān)門(mén)成立督察組定期檢查,督促各施工單位。
海南西線(xiàn)高速公路大中修及配套設(shè)施改造工程項(xiàng)目指揮長(zhǎng)王振雁介紹,由于前期路面施工提供了準(zhǔn)確的施工數(shù)據(jù),這一階段的施工效率大大提高。截至5日,整個(gè)西線(xiàn)高速公路大中修及配套設(shè)施改造工程通車(chē)路段達(dá)到4段,分別為166-173公里、190-196公里、299-303公里和326-349公里,通車(chē)路面總長(zhǎng)度達(dá)到40公里。
據(jù)介紹,目前各施工單位在確保工程質(zhì)量的前提下加班加點(diǎn),力爭(zhēng)在春節(jié)前完成整個(gè)大修工程總量的50%。
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