
5日上午,西線高速公路大修工程三亞往??诜较?73公里至166公里竣工通車,截至目前西線高速公路大修工程竣工路面已有40公里,過往車輛的通行效率大大提高。
西線高速公路是我省西部的交通大動脈,本次維修是建成通車12年來的第一次大修,省交通部門和施工單位都非常重視,并計劃把西線高速公路做成海南公路的樣板工程。
為了提高施工效率,施工單位采用世界先進的瀝青攪拌機(全國只有5部,海南僅有1部),以加快路面鋪設的速度,提高路面鋪設質量;另外西線高速公路大修工程首次采用瀝青改性技術,讓瀝青路面耐高溫高濕,以適應海南獨特的天氣氣候。
為了確保大修工程的施工進度和施工安全,省交通廳專門成立督察組定期檢查,督促各施工單位。
海南西線高速公路大中修及配套設施改造工程項目指揮長王振雁介紹,由于前期路面施工提供了準確的施工數(shù)據(jù),這一階段的施工效率大大提高。截至5日,整個西線高速公路大中修及配套設施改造工程通車路段達到4段,分別為166-173公里、190-196公里、299-303公里和326-349公里,通車路面總長度達到40公里。
據(jù)介紹,目前各施工單位在確保工程質量的前提下加班加點,力爭在春節(jié)前完成整個大修工程總量的50%。
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