
1月27日,南海網(wǎng)記者對(duì)該路段進(jìn)行了實(shí)地探訪。三亞至崖城路段只有在3公里和5公里處還在進(jìn)行翻修施工,其它路段整修已全部結(jié)束。一路上嶄新的瀝青高速路面,雪白的交通指示地標(biāo)線,兩邊的隔離護(hù)欄也已基本加固完畢,地上還安裝了全新的夜照地?zé)?。去年?guó)慶期間由于暴雨造成山體滑坡,致使幾個(gè)路段完全癱瘓,記者看見,現(xiàn)在兩邊容易發(fā)生滑坡的山體已經(jīng)被水泥完全封死,高速路上幾乎找不到任何垃圾和碎石。而在個(gè)別路段,還設(shè)有指示牌提醒司機(jī),新老路面交叉路段,有陡坡,請(qǐng)慢行。路上已經(jīng)陸續(xù)有車輛經(jīng)過(guò)。記者開車時(shí)速100千米左右,不到半個(gè)小時(shí)就到達(dá)了崖城。
據(jù)悉,海南西線高速公路自1998年4月開通以來(lái),年久失修,導(dǎo)致雨水滲透,致使路基含水量過(guò)高,部分路段甚至形成了軟基,這樣的基礎(chǔ)必須要挖掉回填才能根本解決問(wèn)題,再加上去年國(guó)慶期間暴雨襲擊,造成西線高速公路“嚴(yán)重破相”,有關(guān)部門決定對(duì)西線高速公路進(jìn)行翻修,大中修及配套設(shè)施改造工程已于2010年11月初正式動(dòng)工,全部工程預(yù)計(jì)2011年7月完工。
海南西線高速公路三亞至崖城路段兩邊容易發(fā)生滑坡的山體已經(jīng)被水泥完全封死。(南海網(wǎng)記者劉嘉珮攝)
海南西線高速公路三亞至崖城路段現(xiàn)已恢復(fù)雙向通車。(南海網(wǎng)記者劉嘉珮攝)
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