
29日,海南省島內(nèi)公路客運(yùn)迎來今年春運(yùn)以來的首個(gè)客流高峰。其中1月31日、2月1日兩天??诎l(fā)往屯昌、瓊中、樂東黃流、東方八所等線路的預(yù)售票基本售罄,運(yùn)管部門正動(dòng)用儲(chǔ)備運(yùn)力應(yīng)對,確保旅客不滯留。
省際班線客流趨緩
由于外來務(wù)工者返鄉(xiāng)客流已經(jīng)接近尾聲,省際客流開始逐漸下降,加班趟次也開始減少,今天全天共發(fā)出62個(gè)省際班線,其中加班12個(gè)。
據(jù)汽車西站客運(yùn)辦副主任李白仙介紹,我省發(fā)往島外的長途客車,除四川巴中、安徽安慶等線路外,客流逐漸趨緩,為此西站及時(shí)將運(yùn)力方向由島外調(diào)整為島內(nèi)。針對客流激增,至29日上午12點(diǎn),西站加開了17個(gè)班次,其中12個(gè)班次為樂東境內(nèi)線路。
省內(nèi)班線客流高峰到來
記者今天從海口汽車南站獲悉,與昨天相比,今天該站運(yùn)送的客流相對增加,全天運(yùn)送旅客量已經(jīng)突破9000人次,預(yù)計(jì)明天島內(nèi)班線客流量將繼續(xù)增加,島內(nèi)班線客運(yùn)高峰已經(jīng)到來。
據(jù)汽車南站客運(yùn)辦負(fù)責(zé)人介紹,今天的客流為今年春運(yùn)以來的首個(gè)高峰,各線路客流量增長,瓊中、屯昌方向運(yùn)力尤其顯得吃緊,這跟兩縣市在島外及??趧?wù)工的人數(shù)相對較多有關(guān)。昨天起該站的客流量接近10000人,今天的人數(shù)肯定會(huì)增加。針對客流增長情況,昨天該站在瓊中、保亭、五指山等方向增開了10多個(gè)班次。
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現(xiàn)在31日??谥梁蜆贰?月1日??谥梁蜆贰傊械能嚻庇胁糠钟嗥?,其余班線車票基本預(yù)售完畢,有部分線路已經(jīng)開始預(yù)售加班班次的車票,明天起將會(huì)酌情考慮增加班次。從今天開始,??谀险舅?3個(gè)售票窗口全部開放。
東站方面,客流高峰也開始出現(xiàn)。截至17:30,??跂|站運(yùn)送旅客7500人次,全天加班29個(gè),其中定安方向的客流較為密集。不過,海口至三亞的班車票源充裕,平均上座率不足30%,旅客基本可以隨到隨走。此外,為方便旅客購票,從今天起,??跂|站8個(gè)售票窗口也將全部開放。
客流最高峰預(yù)計(jì)在2月1日
汽車南站客運(yùn)辦負(fù)責(zé)人稱,今年春運(yùn)乘客預(yù)訂車票的比較多,而1月31日、2月1日瓊中方向的正班車及部分加班車票都預(yù)售得差不多了,今天起已發(fā)售2月2日、3日的票。該負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì),1月31日、2月1日兩天,我省公路客流將達(dá)到今年春節(jié)以來的最高峰。
西站客運(yùn)辦李白仙也向記者介紹,1月31日、2月1日兩天,從海口發(fā)往樂東黃流、東方八所兩條線路的正班車及部分加班車的預(yù)售票基本售完,有出行計(jì)劃的旅客一定要提前購票,車站會(huì)根據(jù)客流量適時(shí)增加運(yùn)力,確保旅客不出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。
港口出現(xiàn)進(jìn)島客流高峰
記者今天從海口港獲悉,截至16:30,共有近2500輛小轎車進(jìn)島,預(yù)計(jì)明天這個(gè)數(shù)字仍會(huì)增加。
昨日??诟酆?诘胶0埠骄€出口車輛2952輛次,運(yùn)送旅客27434人次,同比增長10121人。而進(jìn)島客流、車流也開始出現(xiàn)大幅度增加,今天進(jìn)島的客流出現(xiàn)了明顯增加,主要為旅游團(tuán)及私家車,截至今天16:30,進(jìn)島車輛已達(dá)2500多輛。
昨天由于海面風(fēng)力仍然較大,抗7級(jí)以下風(fēng)力的船只繼續(xù)停止作業(yè),今天下午,風(fēng)浪減弱,新港很多船舶復(fù)航,客流得到進(jìn)一步疏導(dǎo),沒有造成較大范圍旅客滯留。
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