
人民網(wǎng)???月14日電 (記者吉羽、實(shí)習(xí)生范富霞)“‘人堵’是導(dǎo)致機(jī)動車輛通行堵塞的最主要原因之一?,F(xiàn)代交通建設(shè)要考慮現(xiàn)代城市規(guī)劃美觀與人行習(xí)慣,建議??谑杏袟l件城區(qū)道路少建人行天橋、多建地下人行通道。”這是2月13日開幕的??诘谑膶萌嗣翊泶髸诹螘h期間,該市人大代表黃桂針對交通堵塞提出的建議。
黃桂提認(rèn)為,??谑兄鞒菂^(qū)交通堵塞的原因是多方面的,如龍昆南路自南大橋至南海大道與紅城湖大轉(zhuǎn)盤處,其路段共有三處人行紅綠燈通道,“人堵”現(xiàn)象較突出,是導(dǎo)致機(jī)動車輛通行堵塞的最主要原因之一。要科學(xué)、合理地統(tǒng)籌規(guī)劃車行道和人行道的道路用地資源配置。對于現(xiàn)存的不科學(xué)、不合理的人行道和車行道的用地資源配置,加大對城市基礎(chǔ)設(shè)施改造投入的契機(jī),對其重新進(jìn)行調(diào)整。
對此,黃桂提建議,1、取消龍昆南路自南大橋至南海大道與紅城湖大轉(zhuǎn)盤處現(xiàn)存三處人行紅綠燈通道,在原有位置建設(shè)地下人行通道,既美觀又解決市民遮風(fēng)擋雨問題,更要解決交通堵塞問題。如政府財政寬裕前提下,建議在地下人行通道兩側(cè)按建電動手扶梯;2、考慮現(xiàn)代城市規(guī)劃美觀與人行習(xí)慣,建議??谑杏袟l件城區(qū)道路少建人行天橋、多建地下人行通道。對于建設(shè)地下人行通道積水問題,建議由??谑姓?guī)劃、城建等相關(guān)部門共同研討解決。
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