
CRH380A型動(dòng)車組 號(hào)稱“陸地航班”
CRH380A型新一代高速動(dòng)車組是中國(guó)高速鐵路自主創(chuàng)新的最新成果,全列編組共8輛車,其中6輛動(dòng)車組2輛拖車。動(dòng)車組整體設(shè)計(jì)體現(xiàn)了十大系統(tǒng)創(chuàng)新:低阻力流線頭型,振動(dòng)模態(tài)系統(tǒng)匹配,高氣密強(qiáng)度和氣密性車體,安全可靠的高速轉(zhuǎn)向架,先進(jìn)的噪聲控制技術(shù),高性能的牽引系統(tǒng),高速雙弓受流性能,安全環(huán)保的制動(dòng)系統(tǒng),人性化的旅客界面以及優(yōu)良的智能化性能。
CRH380A型動(dòng)車組座位寬大舒適,消除了原有CRH1型動(dòng)車組經(jīng)過隧道時(shí),耳朵產(chǎn)生的負(fù)壓感,以及在兩車交會(huì)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)感。CRH380A型動(dòng)車組是目前世界上鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)速度最快的動(dòng)車組,其以超過400km/h的最高運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)速度、350km/h的最高持續(xù)運(yùn)營(yíng)速度號(hào)稱“陸地航班”,海口至三亞運(yùn)營(yíng)里程全程308公里不到一個(gè)小時(shí)走完。
除餐飲區(qū)座位外其余座位均可旋轉(zhuǎn)
目前,海南東環(huán)高鐵運(yùn)行的動(dòng)車組日常每天固定開行20對(duì)(40趟),周末及節(jié)假日則根據(jù)客流情況最高增開至28對(duì)(56趟),車次為D7301次至D7356次,其中D7301次至D7340次為每日固定開行,D7341次至D7356次為備用線。
自3月8日零時(shí)起,使用CRH380A型動(dòng)車組開行4對(duì)(8趟)備用線,車次為D7357次至D7364次。開行日期和對(duì)(趟)數(shù)可根據(jù)客流變化情況進(jìn)行調(diào)整。開行D7357次至D7364次備用線時(shí),不開行D7341次至D7348次備用線。
CRH380A型動(dòng)車組全列定員490人,設(shè)有一等座車2輛、二等座車5輛、帶酒吧的二等座車1輛。在每節(jié)車廂內(nèi)均設(shè)有衛(wèi)生間、盥洗室、電開水爐、行李室等。除餐飲區(qū)的座位以外,其余座位均可旋轉(zhuǎn)。松軟的坐椅可調(diào)節(jié)并后仰,坐椅背面設(shè)計(jì)了可折疊的小餐桌,餐車?yán)镌O(shè)有雅致的吧臺(tái),其設(shè)計(jì)融匯了國(guó)內(nèi)外鐵路、航空、公路等各種現(xiàn)代公共交通工具的特點(diǎn),能夠滿足大眾化和不同層次乘客旅行、餐飲、娛樂、休閑、觀光、會(huì)議、辦公等個(gè)性化的需求。
觀光座和一等包座旅客有專項(xiàng)服務(wù)
CRH380A型動(dòng)車組在2輛一等座車內(nèi),分別設(shè)有6個(gè)觀光席,即在每一個(gè)靠窗的座位邊設(shè)置了一扇獨(dú)立玻璃窗,以便旅客更好地欣賞沿途風(fēng)光,特別適合海南東環(huán)高速鐵路觀光之用。同時(shí)在3號(hào)車廂設(shè)有一等包座6個(gè)。
目前,??跂|站至三亞站間運(yùn)行的CRH1型動(dòng)車組的最高票價(jià)為??谥寥齺喴坏茸?05元、二等座88元。新投入的CRH380A型動(dòng)車組一等座和二等座的票價(jià)仍保持不變,只是其中12個(gè)觀光座和6個(gè)一等包座的最高票價(jià)為263元。
據(jù)了解,對(duì)乘坐觀光座和一等包座的旅客,車站和列車上將提供專區(qū)候車、免費(fèi)供應(yīng)茶水飲料、特色點(diǎn)心、專用讀物等專項(xiàng)服務(wù)。
據(jù)介紹,該動(dòng)車組將主要服務(wù)參加博鰲亞洲論壇年會(huì)的各國(guó)政要。同時(shí)向世界展示我國(guó)高鐵先進(jìn)技術(shù)和海南國(guó)際旅游島形象。
[page]商報(bào)訊(記者 吳靜 通訊員 李蘭芳 李敏 阮東華)海南東環(huán)高鐵再次提速,近日鐵路部門決定自3月8日零時(shí)起,對(duì)海南東環(huán)高鐵現(xiàn)行運(yùn)行圖中4對(duì)備用線進(jìn)行調(diào)整,并采用目前中國(guó)高速鐵路自主創(chuàng)新的最新成果——CRH380A型新一代高速動(dòng)車組開行該4對(duì)備用線。這意味著??诘饺齺?08公里的路程不到60分鐘就走完。
海南東環(huán)CRH380A型動(dòng)車組列車票價(jià)表
運(yùn)行區(qū)間
|
公布票價(jià)
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傷殘軍人、兒童公布票價(jià)
|
學(xué)生票
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上車站
|
下車站
|
觀光座
|
一等包座
|
一等座
|
二等座
|
觀光座
|
一等包座
|
一等座
|
二等座
|
二等座
|
海 口
|
三 亞
|
285
|
285
|
114
|
95
|
142.5
|
142.5
|
57
|
47.5
|
71
|
|
亞龍灣
|
274
|
274
|
110
|
92
|
137
|
137
|
55
|
46
|
69
|
|
陵 水
|
224
|
224
|
90
|
75
|
112
|
112
|
45
|
37.5
|
56
|
|
萬 寧
|
179
|
179
|
72
|
60
|
89.5
|
89.5
|
36
|
30
|
45
|
|
博 鰲
|
141
|
141
|
56
|
47
|
70.5
|
70.5
|
28
|
23.5
|
35
|
|
瓊 海
|
129
|
129
|
52
|
43
|
64.5
|
64.5
|
26
|
21.5
|
32
|
|
文 昌
|
82
|
82
|
33
|
28
|
41
|
41
|
16.5
|
14
|
21
|
|
美 蘭
|
35
|
35
|
14
|
12
|
17.5
|
17.5
|
7
|
6
|
9
|
|
??跂|
|
22
|
22
|
9
|
7
|
11
|
11
|
4.5
|
3.5
|
5
|
??跂|
|
三 亞
|
263
|
263
|
105
|
88
|
131.5
|
131.5
|
52.5
|
44
|
66
|
|
亞龍灣
|
252
|
252
|
101
|
84
|
126
|
126
|
50.5
|
42
|
63
|
|
陵 水
|
202
|
202
|
81
|
68
|
101
|
101
|
40.5
|
34
|
51
|
|
萬 寧
|
157
|
157
|
63
|
52
|
78.5
|
78.5
|
31.5
|
26
|
39
|
|
博 鰲
|
119
|
119
|
48
|
40
|
59.5
|
59.5
|
24
|
20
|
30
|
|
瓊 海
|
107
|
107
|
43
|
36
|
53.5
|
53.5
|
21.5
|
18
|
27
|
|
文 昌
|
60
|
60
|
24
|
20
|
30
|
30
|
12
|
10
|
15
|
|
美 蘭
|
19
|
19
|
7
|
6
|
9.5
|
9.5
|
3.5
|
3
|
5
|
美 蘭
|
三 亞
|
250
|
250
|
100
|
84
|
125
|
125
|
50
|
42
|
63
|
|
亞龍灣
|
239
|
239
|
96
|
80
|
119.5
|
119.5
|
48
|
40
|
60
|
|
陵 水
|
189
|
189
|
76
|
63
|
94.5
|
94.5
|
38
|
31.5
|
47
|
|
萬 寧
|
144
|
144
|
58
|
48
|
72
|
72
|
29
|
24
|
36
|
|
博 鰲
|
106
|
106
|
42
|
35
|
53
|
53
|
21
|
17.5
|
26
|
|
瓊 海
|
94
|
94
|
38
|
31
|
47
|
47
|
19
|
15.5
|
23
|
|
文 昌
|
47
|
47
|
19
|
16
|
23.5
|
23.5
|
9.5
|
8
|
12
|
文 昌
|
三 亞
|
203
|
203
|
81
|
68
|
101.5
|
101.5
|
40.5
|
34
|
51
|
|
亞龍灣
|
192
|
192
|
77
|
64
|
96
|
96
|
38.5
|
32
|
48
|
|
陵 水
|
142
|
142
|
57
|
47
|
71
|
71
|
28.5
|
23.5
|
35
|
|
萬 寧
|
96
|
96
|
39
|
32
|
48
|
48
|
19.5
|
16
|
24
|
|
博 鰲
|
58
|
58
|
23
|
20
|
29
|
29
|
11.5
|
10
|
15
|
|
瓊 海
|
46
|
46
|
19
|
15
|
23
|
23
|
9.5
|
7.5
|
11
|
瓊 海
|
三 亞
|
157
|
157
|
63
|
52
|
78.5
|
78.5
|
31.5
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商報(bào)訊(記者 吳靜 通訊員 李蘭芳 李敏 阮東華)海南東環(huán)高鐵再次提速,近日鐵路部門決定自3月8日零時(shí)起,對(duì)海南東環(huán)高鐵現(xiàn)行運(yùn)行圖中4對(duì)備用線進(jìn)行調(diào)整,并采用目前中國(guó)高速鐵路自主創(chuàng)新的最新成果——CRH380A型新一代高速動(dòng)車組開行該4對(duì)備用線。這意味著??诘饺齺?08公里的路程不到60分鐘就走完。
海南東環(huán)CRH380A型動(dòng)車組客運(yùn)營(yíng)業(yè)站及時(shí)刻表
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