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的士到站跳表一元該不該付？海口交通部門回應(yīng)
來源：
作者：陳曼莉 2011-03-11
的士到站跳表 一元該不該付?
交通部門回應(yīng)：下車時(shí)應(yīng)該按照計(jì)價(jià)器顯示金額付款
本報(bào)?？?月10日訊(記者 秦銘 聶元劍)經(jīng)常乘坐出租車出行的市民會經(jīng)常遇到這種情況：僅有不足百米的距離到站，計(jì)價(jià)器就跳了一元錢;或者剛剛到站時(shí)計(jì)價(jià)器跳了一元。記者調(diào)查時(shí)了解到一些市民認(rèn)為一元錢雖然不多，但要“花得值”。對此經(jīng)常發(fā)生乘客與司機(jī)因?yàn)橐辉X的問題發(fā)生沖突。?？谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局就此問題回應(yīng)，只要乘客沒有付款，下車時(shí)就應(yīng)該按照計(jì)價(jià)器顯示金額付款。
觀點(diǎn)一：消費(fèi)要照實(shí)付款
市民林先生在某機(jī)關(guān)單位工作，因?yàn)榻?jīng)常要出去辦事，乘坐出租車的機(jī)會也比較多。“都是按計(jì)價(jià)器付錢。”林先生說，站在對方角度想的話，司機(jī)工作也不容易，大家都要互相體諒。
“既然消費(fèi)了，就要照實(shí)付款。”市民袁小姐說，在乘坐出租車時(shí)她會經(jīng)常遇到這種情況，有時(shí)候?yàn)榱吮苊馓恚〗憔蜁嵩缦萝?，然后走到目的地?ldquo;我覺得這樣可以避免與司機(jī)發(fā)生沖突。”
“乘客既然坐車，就應(yīng)該按照計(jì)價(jià)器付款。”一位出租車司機(jī)陳先生認(rèn)為，對此他經(jīng)常因?yàn)檫@個(gè)問題和乘客理論。
觀點(diǎn)二：花出去的錢要值
“表剛跳的，就少給你一塊錢吧。”市民何小姐今天乘坐出租車去明珠廣場時(shí)，在距離明珠廣場不到50米的時(shí)候，計(jì)價(jià)器上顯示的金額跳了一元錢。下車時(shí)要求少給司機(jī)一元錢，結(jié)果遭到司機(jī)的“反擊”。“每花一塊錢都要花得值”。何小姐認(rèn)為，這種情況下出租車司機(jī)應(yīng)該優(yōu)惠乘客，“不應(yīng)該為這一塊錢計(jì)較。”
市民劉先生乘坐出租車時(shí)經(jīng)常會遇到計(jì)價(jià)器在司機(jī)停車的一剎那跳表的情況，“有時(shí)候司機(jī)不說什么，有時(shí)候還要花些時(shí)間跟司機(jī)講價(jià)。”劉先生認(rèn)為，這種情況下的這一塊錢司機(jī)不應(yīng)該收。“沒有消費(fèi)，司機(jī)收錢就沒有理由。”
觀點(diǎn)三：看情況而定
對此問題，不同的出租車司機(jī)也有不同的看法。
“根據(jù)乘客的情況定吧。”出租車司機(jī)胡女士說，這種情況她在開車時(shí)經(jīng)常遇到，有些乘客不說什么就按照計(jì)價(jià)器付錢，有些乘客下車的時(shí)候會說少給一塊錢，“那時(shí)候我也就把錢收了”。胡女士說，“少收這一塊錢不會虧本，也沒什么。”
司機(jī)薛師傅經(jīng)常會遇到乘客多給錢的時(shí)候。“有時(shí)候到目的地后，顯示14塊錢，乘客給15塊時(shí)就說不用找了。”薛師傅說，這種情況經(jīng)常發(fā)生，在遇到乘客沒有一塊零錢或者說少給一塊的時(shí)候。他也就會答應(yīng)。
交通局：都要按實(shí)付款
海口市交通運(yùn)輸和港航管理局的相關(guān)負(fù)責(zé)人今天就此問題回應(yīng)本報(bào)記者時(shí)稱“按照規(guī)定，在乘客沒有下車前，計(jì)價(jià)器會自動計(jì)費(fèi)，乘客也應(yīng)該按照計(jì)價(jià)器顯示的費(fèi)用付款。”她說，出租車計(jì)價(jià)方式為3公里以上就按照時(shí)間和公里數(shù)計(jì)價(jià)，乘客乘車時(shí)間停車超過3分鐘就會收1元錢，行車過程中每500米計(jì)價(jià)器會自動跳一下。“所以在乘客下車前都要按照計(jì)價(jià)器顯示金額付錢。”
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