
“每次下飛機(jī)后走出鳳凰機(jī)場(chǎng),打的是一件讓我頭疼的事情,能不能打到的士要看運(yùn)氣。白天可以坐公交車(chē),到了晚上,從鳳凰機(jī)場(chǎng)回三亞市區(qū)的公交車(chē)比較少,回市區(qū)比較麻煩。”三亞市民周先生經(jīng)常到外省出差,他每次從三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)返回市區(qū)時(shí)常被的士難搭的問(wèn)題困擾。
記者了解到,2010年,三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量突破900萬(wàn)人次,日均客流量達(dá)到2.4萬(wàn)人次。據(jù)統(tǒng)計(jì),如果要滿(mǎn)足鳳凰機(jī)場(chǎng)目前的客流量輸送,以中巴車(chē)單車(chē)次運(yùn)量計(jì)算需要631輛中巴車(chē),但目前投放鳳凰機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力僅為44輛中巴車(chē),只能完成機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸量的7%,剩余的旅客運(yùn)輸需要社會(huì)運(yùn)力來(lái)補(bǔ)充完成。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前三亞市出租車(chē)運(yùn)力總數(shù)為1082輛,2006年,省政府《關(guān)于暫停市縣許可新增出租汽車(chē)運(yùn)力的通知》出臺(tái)后,三亞市尚無(wú)出新增出租車(chē)運(yùn)力。隨著三亞經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,三亞市總?cè)丝谶_(dá)到55.7萬(wàn),其中常住戶(hù)籍人口46萬(wàn),流動(dòng)人口10萬(wàn)左右。按出租車(chē)運(yùn)力投放標(biāo)準(zhǔn)的8萬(wàn)人口投放運(yùn)力200輛來(lái)計(jì)算,三亞市出租車(chē)運(yùn)力應(yīng)達(dá)到1500輛左右。
三亞市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,針對(duì)鳳凰機(jī)場(chǎng)運(yùn)力嚴(yán)重缺乏的實(shí)際情況,為保障三亞市出租車(chē)必須參加鳳凰機(jī)場(chǎng)旅客輸送的任務(wù),該局采取了必要的管理措施,如交通運(yùn)輸稽查隊(duì)每天從早上9:00開(kāi)始進(jìn)行輪流值班到晚上航班結(jié)束,確保鳳凰機(jī)場(chǎng)交通營(yíng)運(yùn)秩序正常有序。三亞市出租車(chē)協(xié)會(huì)規(guī)定,每天每輛出租車(chē)至少要進(jìn)出機(jī)場(chǎng)2次,以此來(lái)緩解鳳凰機(jī)場(chǎng)運(yùn)力不足的狀況。
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