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限速15㎞/h會否太低?解讀電動車管理辦法(草案)
來源:南海網(wǎng)-南國都市報     作者:陳曼莉    2011-03-30

  《??谑须妱榆嚬芾磙k法(草案)》(以下簡稱《草案》)3月29日開始向社會公開征求意見,由于關(guān)系著???0多萬輛電動車以及百姓的出行問題,《草案》引起廣大市民關(guān)注。“超標電動車為何有2年有效期?”“限速15公里/小時會否太低?”“為何要制定銷售目錄?”

  3月29日,南國都市報記者就該《草案》中目前關(guān)注度較高的焦點問題,采訪了??谑杏嘘P(guān)部門負責人。

  ??陔妱榆嚬芾磙k法草案昨起征求意見,有關(guān)部門對焦點問題進行解讀:駕駛超標電動車需有摩托車駕駛證

  超標電動車只能臨時通行2年

  【背景】

  電動車成隱患:

  普遍違章行駛

  日增兩三百輛

  據(jù)介紹,電動自行車駕駛?cè)私煌ò踩庾R、法律意識相對淡薄,駕駛過程中違反道路交通安全通行規(guī)定的行為比較普遍,主要有逆向行駛、在機動車道里行駛、超速行駛、超員乘坐、闖紅燈,甚至在機動車道里逆向行駛等,是導致交通秩序混亂的一個重要方面。

  作為一種新興的交通工具,電動車在海口市發(fā)展迅猛。目前,??谑须妱榆嚤J毓烙嬘?0萬輛,并正以每日約200—300輛的速度增長,逐漸逼近機動車總量。而在能進入中心城區(qū)行駛的摩托車報廢完畢后,電動車已經(jīng)取代它成為海口市居民交通出行的主要工具。

  電動車的迅猛發(fā)展和駕駛?cè)藛T的交通安全意識欠缺,以及管理不規(guī)范等問題給道路交通安全帶來了嚴重的隱患,如闖紅燈、違規(guī)逆行以及在機動車道內(nèi)行駛等,致使交通事故成倍增長,市民出行缺乏安全保障。

  南國都市報記者了解到,2011年1月至3月14日,??诠舶l(fā)生電動車普通程序處理的交通事故25起,死亡5人,占事故總起數(shù)26.88%;與2010年同期相比起數(shù)上升56.25%,死亡人數(shù)上升66.67%。

  因此,必須充分認識加強電動車管理的必要性和緊迫性,如果任由其長期存在而不采取有效措施進行管理,勢必給道路交通安全管理帶來更多棘手的新情況、新問題。綜上,制定《??谑须妱榆嚬芾磙k法》是保障海口市道路交通通暢和市民出行安全的迫切需要,也是建設(shè)國際旅游島的基礎(chǔ)保障。

  該負責人表示,為了創(chuàng)建國際旅游島良好的交通環(huán)境,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,針對電動自行車無序管理和交通事故頻發(fā)的現(xiàn)狀、兼顧市民經(jīng)濟承受能力和需求,參照全國各省市對電動自行車實行上牌管理的模式,結(jié)合??谑姓捌湎嚓P(guān)職能部門多年來對電動自行車管理與立法研究的成果,決定通過立法的手段來促進、加強電動自行車管理的條件已經(jīng)成熟。

  【焦點解讀】

  超標電動車為啥給2年“緩刑”?

  對超標車寬限2年為緩沖過渡期

  目前,??谑写嬖跀?shù)萬輛不符合國家標準的超標電動自行車。為了保障市民的利益,對本辦法頒布前購買的超標電動自行車采用辦理發(fā)放與電動自行車號牌和行駛證有區(qū)別的“臨時通行標志、臨時通行證”的過渡性措施,對本辦法頒布后購買的超標電動自行車禁止通行,體現(xiàn)人性化。

  本條第2款規(guī)定的超標電動自行車的管理方式屬于自行設(shè)定,結(jié)合各地的立法經(jīng)驗,實行臨時通行許可是可行的,但規(guī)定了需要取得摩托車駕駛資格證,且通過第三款的規(guī)定達到對超標電動自行車總量控制的目的。

  同時,為了避免在本辦法頒布后施行前的這段時間里產(chǎn)生購買超標電動自行車的浪潮,將符合條件可辦理臨時通行的時間界定在本辦法頒布以前。且辦理臨時通行許可無論先后,但有效截止日期是統(tǒng)一的,體現(xiàn)公平。

  這意味著,現(xiàn)有超標電動自行車在辦法頒布后,在??谛姓^(qū)域內(nèi)行駛的期限為兩年。有關(guān)人士認為,2年的時間已經(jīng)足夠車主對車子進行處理。

  條例鏈接

  《??谑须妱榆嚬芾磙k法(草案)》第七條:本辦法頒布后購買的超標電動自行車,不予登記,禁止在本市行政區(qū)域內(nèi)通行。國家另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

  本辦法頒布前購買的超標電動自行車,實行臨時通行許可。駕駛?cè)嗽谌〉檬泄步煌ü芾聿块T核發(fā)的臨時通行標志和臨時通行證后,憑摩托車駕駛證可以上道路行駛。

  1人限辦理1輛超標電動自行車的臨時通行許可。

  臨時通行許可的有效期為2年,自本辦法施行之日起算。有效期限屆滿后,按照第一款的規(guī)定執(zhí)行。

  為什么要編制產(chǎn)銷登記目錄?

  目的是引導市民選購合格電動車

  據(jù)介紹,編制電動自行車生產(chǎn)銷售登記目錄是其他城市都相繼采取的措施,目的是為引導市民選購合格電動自行車。《??谑须妱幼孕熊嚿a(chǎn)銷售登記目錄》關(guān)系到電動自行車生產(chǎn)企業(yè)、銷售商以及使用人的利益,又長期影響到??谑械某鞘小⒔煌ōh(huán)境,因此本條規(guī)定由??谫|(zhì)監(jiān)部門牽頭、公安交通、工商、環(huán)保共同進行審定。由于目錄的編制是電動自行車管理的基石,因此必須在辦法施行前公布第一批目錄,考慮到編制目錄的復雜性,且需要制定相應(yīng)的規(guī)定,將公布時間定為60日。同時,電動自行車生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商可以向質(zhì)監(jiān)部門提出異議,異議成立的,及時予以更新。

  經(jīng)調(diào)研,我國大部分城市都是由質(zhì)監(jiān)、工商、公安交通、經(jīng)貿(mào)等部門共同負責目錄的制定。目錄的發(fā)布,大部分城市都是由質(zhì)監(jiān)或工商部門負責。由于目錄的制定具有技術(shù)性的要求,故由質(zhì)監(jiān)部門作為制定目錄的牽頭部門,并與公安交通、工商、環(huán)保部門共同審定。

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  條例鏈接

  第五條 對符合國家標準的電動自行車實行目錄管理。

  ??谫|(zhì)監(jiān)部門應(yīng)當會同市公安交通、工商、環(huán)保部門,根據(jù)國家標準編制《??谑须妱幼孕熊嚿a(chǎn)銷售登記目錄》。目錄自本辦法頒布之日起60日內(nèi)向社會公布,并及時予以更新。目錄具體編制的程序、內(nèi)容等另行制定。

  電動自行車生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商對目錄有異議的,可以向??谫|(zhì)監(jiān)部門提出,海口質(zhì)監(jiān)部門在征求相關(guān)部門意見后10日內(nèi)予以答復。

  第六條 已列入目錄的電動自行車應(yīng)當經(jīng)市公安交通管理部門注冊登記,并取得電動自行車號牌及行駛證后,方可上道路行駛。

  駕駛超標電動車要有摩托車駕照?

  已有摩托車駕照者不用再考證

  據(jù)介紹,由于超標電動自行車不屬于非機動車輛,因此參照機動車對其以及駕駛?cè)诉M行管理?!恫莅浮芬?guī)定了超標電動自行車辦理臨時登記的程序。由于其駕駛需要取得摩托車駕駛證,故將申請人的年齡按照《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定,規(guī)定下限為年滿18周歲;考慮到超標電動自行車的危險性較大,為了解決發(fā)生交通事故后的賠付問題,特設(shè)置了需要購買第三者責任險的義務(wù)。

  此條征集意見后,眾多市民持有疑問:已經(jīng)有摩托車駕照的司機還要考試嗎?對此,該負責人回應(yīng),沒有過期的摩托車駕照仍可繼續(xù)使用,不用重新考駕照。

  條例鏈接

  第七條 駕駛?cè)嗽谌〉檬泄步煌ü芾聿块T核發(fā)的臨時通行標志和臨時通行證后,憑摩托車駕駛證可以上道路行駛。

  第十七條 辦理超標電動自行車臨時通行許可的申請人應(yīng)當年滿18周歲,且未滿70周歲。

  自本辦法施行之日起90日內(nèi),申請人應(yīng)當交驗車輛,并持下列材料向市公安交通管理部門提出申請:

  (一)車輛所有人的身份證明。(二)車輛的來歷憑證。(三)車輛整車出廠合格證明。(四)1年機動車交通事故責任強制保險憑證。

  限速15公里/小時會否太低?

  電動自行車限速最高15公里有法可依

  該項依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中有關(guān)非機動車的通行規(guī)則進行規(guī)定。對于超標電動自行車的通行規(guī)則,與電動自行車的通行規(guī)則是相對應(yīng)的。對于超標電動自行車的管理結(jié)合了非機動車和機動車的模式,大體上還是按非機動車管理。

  條例鏈接

  第二十九條 在道路上駕駛電動自行車應(yīng)當遵守下列規(guī)定:(三)行駛最高時速不得超過15公里。

  第三十條 在道路上駕駛超標電動自行車應(yīng)當遵守下列規(guī)定:(三)最高時速不得超過15公里。

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