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海南旅游車數(shù)量不足 “滾動(dòng)發(fā)班”爭(zhēng)議不斷

來(lái)源：     作者：許甲猛    2009-02-12

　　旅游車將推行公司化運(yùn)營(yíng) 變“滾動(dòng)發(fā)班”為“點(diǎn)擊+滾動(dòng)發(fā)班”

　　本報(bào)?？?月11日訊（記者楊春虹）今年春節(jié)黃金周，我省游客接待量創(chuàng)下歷史新高。但旅游車數(shù)量不足、車型不配套、司機(jī)服務(wù)質(zhì)量不盡如人意等問(wèn)題也充分暴露。

　　旅游車滾動(dòng)發(fā)班爭(zhēng)議不斷

　　隨著去年一批旅游車的報(bào)廢，我省現(xiàn)有旅游車不足1700輛，用車矛盾在春節(jié)期間更為突出。僅以大年初三為例，當(dāng)天省旅游汽車服務(wù)統(tǒng)一調(diào)度中心調(diào)派的車輛達(dá)到1772輛，一些車主私自漲價(jià)，或是內(nèi)外勾結(jié)炒車，使得價(jià)格不斷高漲，旅行社怨聲四起。

　　滾動(dòng)發(fā)班實(shí)行三年多來(lái)，爭(zhēng)議從未間斷。省道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人坦言，旅游車管理目前的確面臨問(wèn)題。其中最為突出的是司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。我省旅游車絕大部分屬于掛靠經(jīng)營(yíng)，12家旅游車公司中，僅有一家是公司化經(jīng)營(yíng)。車主與公司僅是掛靠關(guān)系，使得公司對(duì)車輛的管理基本處于失控狀態(tài)。

　　?？谑新眯猩鐓f(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為旅游六要素中最為關(guān)鍵的旅游交通，目前卻與海南旅游發(fā)展嚴(yán)重不配套。如隨著近年來(lái)高端游客的增多，我省的旅游車車型不配套問(wèn)題突出；滾動(dòng)發(fā)班，使得旅行社精心設(shè)計(jì)的旅游產(chǎn)品，在旅游交通這一重要環(huán)節(jié)得不到落實(shí)。有旅行社負(fù)責(zé)人表示，滾動(dòng)發(fā)班已經(jīng)不能適應(yīng)目前我省國(guó)際旅游島建設(shè)的需要，制約了省內(nèi)旅行社的發(fā)展。

　　“點(diǎn)擊+滾動(dòng)”新模式讓旅行社自行選車

　　面對(duì)旅行社提出的問(wèn)題，省道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人表示，近期將會(huì)從多個(gè)方面加強(qiáng)對(duì)旅游車的管理。首先要解決的是旅游車的掛靠經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，將會(huì)推行公司化經(jīng)營(yíng)，改變目前上千車主各自為政的局面。近期省交通廳已經(jīng)到湖南、上海等地進(jìn)行調(diào)研，探討旅游車管理的體制、機(jī)制創(chuàng)新問(wèn)題。

　　對(duì)旅行社反映強(qiáng)烈的車型老舊問(wèn)題，將通過(guò)年審等使一批老舊旅游車退出營(yíng)運(yùn)；實(shí)行高檔車高價(jià)，低檔車低價(jià)的市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制，培育一兩家較有實(shí)力的公司購(gòu)買一批高檔車型適應(yīng)高端游客需要。

　　該局表示，對(duì)現(xiàn)有的滾動(dòng)發(fā)班調(diào)派機(jī)制將進(jìn)行改革。一是實(shí)行預(yù)訂制，旅行社根據(jù)組團(tuán)需求，提前向中心預(yù)訂相適應(yīng)的車型；二是采用“點(diǎn)擊+滾動(dòng)”新模式，中心將把所有車輛的情況進(jìn)行網(wǎng)上公布，同時(shí)公布駕駛員服務(wù)情況，讓旅行社自行選車，打破目前好壞一起滾動(dòng)的模式；三是對(duì)旅游車司機(jī)進(jìn)行考核，對(duì)服務(wù)態(tài)度差、遭到游客和旅行社投訴的司機(jī)，一經(jīng)查實(shí)將實(shí)行“一次性死亡”，取消其營(yíng)運(yùn)資格；四是將在旅游車上安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，以監(jiān)督旅游車是否按照旅行社的行程單行駛；五是成立旅游車服務(wù)監(jiān)督辦公室，已設(shè)置了統(tǒng)一投訴電話：967699。