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運(yùn)營(yíng)線路車輛更新 原承包者要求繼續(xù)承包
來(lái)源：南國(guó)都市報(bào)
作者：陳曼莉 2011-06-14
車隊(duì)新負(fù)責(zé)人：公車公營(yíng) 原經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生變化
本報(bào)?？?月13日訊（記者紀(jì)燕玲 實(shí)習(xí)生王君）“交了10萬(wàn)元線路車款，現(xiàn)在讓我們應(yīng)聘司機(jī)，我們交的錢哪去了？”13日上午，?？谑新糜喂竞？?金江、?？?屯昌線路承包者來(lái)到公司辦公室，要求繼續(xù)享有線路承包權(quán)。
吳先生說(shuō)，他們10多位承包者和?？谑新糜喂竞献鞫嗄辍Ｄ壳昂？?金江、?？?屯昌線路有10輛車到了更新期，公司原來(lái)的車隊(duì)負(fù)責(zé)人陳某曾答應(yīng)他們可繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)，并且在5月7日收了部分車主4輛車訂金共10萬(wàn)元，收條上有陳某的簽名。
本月初，陳某突然聯(lián)系不上了。他們隨后接到?？谑新糜喂镜亩绦牛Q任命王某為車隊(duì)長(zhǎng)，陳某不再負(fù)責(zé)車隊(duì)業(yè)務(wù)。并稱公司重新許可車需招聘司機(jī)，老車主優(yōu)先，通知他們可以報(bào)名。
吳先生等人不同意。承包者張女士表示，他們多次聯(lián)系陳某，但聯(lián)系不上。
該公司車隊(duì)新負(fù)責(zé)人王先生說(shuō)，為更好地對(duì)線路進(jìn)行管理，公司將實(shí)行公車公營(yíng)，以前的經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生變化。如果吳先生等人愿應(yīng)聘司機(jī)，可優(yōu)先考慮。
對(duì)于10萬(wàn)元訂金的問(wèn)題，王先生說(shuō)他剛接手不太清楚此事，如果收條上沒有公司法定代表人的簽名，也沒有公司蓋章，這就不是公司行為。如果找不到陳某，吳先生等人可以報(bào)警。“陳某是辭職還是被辭退？”對(duì)于記者的問(wèn)題，王先生表示不太清楚。
今天下午，記者撥打承包者提供的陳某的電話，但電話一直轉(zhuǎn)秘書臺(tái)。記者百度?？谑新糜喂镜男畔?，顯示出陳某的名字和固定電話。記者撥通了此電話，一名接電話的女子稱打錯(cuò)了，便掛了電話。
陳某有沒有收下10萬(wàn)元訂金？這筆訂金哪去了？記者將繼續(xù)關(guān)注。
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