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新東大橋建設(shè)正式啟動(dòng) 海口東海岸再現(xiàn)歷史機(jī)遇
來源:魯能     作者:許甲猛    2009-11-30



  東海岸一路行來,是以逐漸清晰的面目呈現(xiàn)于世人眼前的。

  從2007年海口市第十一次黨代會(huì)提出的大海口“東優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略,到2008年通過海口市城市規(guī)劃委員會(huì)第五次會(huì)議的評審《海口市江東組團(tuán)片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》,東海岸國家級旅游區(qū)藍(lán)圖日漸清晰。

  2009,連接海口市新埠島與東海岸片區(qū)的“新東大橋”路橋工程正式啟動(dòng)。而東海岸“江東組團(tuán)”重點(diǎn)規(guī)劃的景觀路主干道濱海東路也在不久前通過專家評審,即將動(dòng)工。

  從純生態(tài)海岸到規(guī)劃的國際濱海新城,東海岸國家級旅游度假區(qū)的真正實(shí)現(xiàn),需突破諸多交通和配套障礙。眼下,海口新東大橋開工即將啟動(dòng),東海岸區(qū)域牛市時(shí)代正式來臨……

  無橋不海口:橋修到那兒,海口城市就擴(kuò)張到那兒。

  海口的城市發(fā)展史,就是一座座橋梁興起的歷史;每一座橋梁,都給海口帶來了新的區(qū)域拓展和新的價(jià)值準(zhǔn)入機(jī)會(huì)。

  ■1984年,橫跨南渡江兩岸的南渡江大橋建成,其東接美蘭機(jī)場,貫通瓊北東西部地區(qū),直接推動(dòng)了海口航空港片區(qū)的區(qū)域開發(fā)進(jìn)程。
  ■2003年,瓊州大橋通車,進(jìn)一步拉動(dòng)了“一帶兩岸三區(qū)”的江東新區(qū)建設(shè)。
  ■2003年,世紀(jì)大橋建成通車,其連接海甸島和龍昆北路,將至海口中心商務(wù)區(qū)區(qū)域時(shí)間大大縮短,直接推動(dòng)海淀外環(huán)高端地產(chǎn)的發(fā)展。  
  ■2006年,海瑞大橋建成通車,其東接江東新區(qū)、桂林洋開發(fā)區(qū)、美蘭國際機(jī)場及海文高速,西連接瓊山老城區(qū)、西線高速路等,對發(fā)展海口市經(jīng)濟(jì)等起到十分重要的作用。

  繼上述海口四座大橋之后的新東大橋正式啟動(dòng)后,這又將帶來海口東海岸區(qū)域的怎么一番景象?

  海口向東看:世界的東海岸,129平方公里國際濱海新城

  整個(gè)海口東海岸“江東組團(tuán)”依托得天獨(dú)厚的濱海生態(tài)資源優(yōu)勢,及零工業(yè)污染的生態(tài)文化城市定位,規(guī)劃為國際一流的濱海城市居住區(qū)、國家級旅游度假區(qū),規(guī)劃總面積129.3平方公里,是大海口“東優(yōu)”戰(zhàn)略的核心發(fā)展區(qū)域。

  區(qū)域按“兩帶一區(qū)五片”結(jié)構(gòu)進(jìn)行功能布局:“兩帶”指依托北面20公里海岸帶,規(guī)劃國家級旅游度假區(qū);利用14公里濱江帶,開發(fā)沿江居住區(qū)。“一區(qū)”指桂林洋科教及產(chǎn)業(yè)園區(qū)。“五片”指規(guī)劃范圍內(nèi)的五個(gè)建設(shè)片區(qū),即以發(fā)展星級度假酒店和居住為主的東營濱海片區(qū);以發(fā)展旅游度假為主的紅樹林片區(qū);以發(fā)展居住和辦公為主的沿江生活片區(qū);以發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和風(fēng)情小鎮(zhèn)為主的桂林洋工業(yè)片區(qū);以發(fā)展高等教育產(chǎn)業(yè)為主的高教片區(qū)。

  其中,東營濱海片區(qū)在北部沿海布置五星級酒店,在沿海中心位置規(guī)劃一大型觀海廣場,在觀海廣場北部軸線的海面上規(guī)劃一海上觀光塔;沿五星級酒店外圍以南用地規(guī)劃為一類居住,沿一類居住南部外圍布置二類居住;在東營河入海口處規(guī)劃一游艇碼頭;在西面濕地處規(guī)劃一體育休閑綠地和一處國家級漁港;同時(shí)在瓊山大道中心位置配套商業(yè)、醫(yī)院、學(xué)校等設(shè)施。

  海口新東大橋:打通“東優(yōu)”發(fā)展的“任督二脈”

  2009年11月,連接海口市新埠島與東海岸東營濱海片區(qū)的“新東大橋”路橋工程正式啟動(dòng)。新東大橋全長908m,橋?qū)?0.5米,按雙向六車道設(shè)計(jì)。

  新東大橋路橋工程的啟動(dòng),將與瓊州大橋、海瑞大橋形成“三橋并立”格局,使整個(gè)東海岸板塊與海口中心組團(tuán)實(shí)現(xiàn)北部、中部、南部的緊密連接,意味著東海岸與城市中心區(qū)的交通動(dòng)脈,在原有的瓊州大橋基礎(chǔ)上,呈現(xiàn)雙線并行、“任督二脈”的格局,距傳統(tǒng)城市中心區(qū)將“更近一步”。

  特別是位于東營濱海片區(qū),數(shù)千畝規(guī)模的東海岸中央別墅區(qū)(CVD),包括魯能
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